 Last additions - Διαχειριστές Λεωφορείων Αστικών Συγκοινωνιών
|
SOLARIS URBINO III 18 #822 ΟΣΥΤο συγκεκριμένο Solaris φωτογραφήθηκε στον σταθμό του μετρό "Δουκίσσης Πλακεντίας" και εκτελούσε την γραμμή Χ6. Η Χ6 αλλά και η Χ5 σήμερα είχαν και Irisbus και αρθρωτά Solaris ενώ η συχνότητα ήταν γύρω στα 5 λεπτά η κάθε μία. Αργότερα είδα το ίδιο λεωφορείο στην Δεκελείας στην Νέα Φιλαδέλφεια εκτός υπηρεσίας!GiannisFeb 14, 2009
|
|
IRISBUS AGORA S CNG #956 ΟΣΥΠροσπάθεια για μία πιο "καλλιτεχνική" φωτογραφία του Irisbus Agora #956, στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας, με την χιονισμένη Πεντέλη να φαίνεται στο βάθος.GiannisFeb 14, 2009
|
|
IRISBUS AGORA S CNG #956 ΟΣΥΤο Irisbus #956 στον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας.GiannisFeb 14, 2009
|
|
SOLARIS URBINO 8,6 #601 ΟΣΥΠρώτη μέρα κυκλοφορίας για τα SOLARIS URBINO 8,6 η 14-2-2009 στη γραμμή 230. Εδώ το ΥΝΝ 9601 μπροστά από τον Άγνωστο Στρατιώτη. Προς το παρόν δεν φαίνεται αριθμός παρμπριζ.antonisFeb 14, 2009
|
|
SOLARIS URBINO 8,6 #604 ΟΣΥΠρώτη μέρα κυκλοφορίας για τα SOLARIS URBINO 8,6 η 14-2-2009 στη γραμμή 230. Εδώ το ΥΝΝ 9604 στο τέρμα Ζωγράφου, πριν αποσυρθεί.antonisFeb 14, 2009
|
|
VOLVO UBVI URBIS 2.5 DD #4 ATHENS SIGHTSEEINGΕδώ και μερικούς μήνες τα λεωφορεία αυτά κάνουν το γύρο της Αθήνας. Όπως μπορεί να βρεί κανείς από την ιστοσελίδα της κατασκευάστριας εταιρίας, το συγκεκριμένο έχει μήκος 10,463 μέτρα. Ο κινητήρας Volvo D9B αποδίδει κανονικά 260 ίππους (υπάρχει και με 310)antonisJan 30, 2009
|
|
ΕΛΒΟ C97.N4007 #221 ΟΣΥ..στο 915 Τριτη 20/1/2009
Οπως φαινεται εχει περασει τουλαχιστον απο μια καλη γενικη επισκευη αμαξωματος...
(Πρώην #421)AlexNikJan 22, 2009
|
|
ΕΛΒΟ C97.405GN #715 ΟΣΥΤο O405GN #715 (πρώην #615) της γραμμής Β5 φωτογραφημένο από την γέφυρα της Κατεχάκη στο ρεύμα προς Αθήνα.GiannisDec 04, 2008
|
|
RENAULT AGORA S CNG #7280 ΟΣΥΤο Irisbus #280 στην γραμμή 418 φωτογραφημένο πάνω από την γέφυρα της Κατεχάκη.GiannisDec 04, 2008
|
|
RENAULT AGORA S CNG #7240 ΟΣΥΤο Irisbus της γραμμής 480 φωτογραφημένο πάνω από την Γέφυρα της Κατεχάκη, λίγο πριν κάνει αναστροφή στο σταθμό του μετρό.GiannisDec 04, 2008
|
|
MB O405N #143 ΟΣΥΤο συγκεκριμέμο Ο405 φωτογραφήθηκε στην αφετηρια του 245 στη Πολυτεχνειούπολη.GiannisNov 25, 2008
|
|
ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ - ΣΧΟΛΙΚΟ (πίσω-πλάι)Σχολικό λεωφορείο. Φωτογραφημένο λίγα χιλιόμετρα έξω από την πόλη της Θεσσαλονίκης. Βιαμάξ F580S.Giorgos KolliasOct 27, 2008
|
|
ΔΗΜΟΣ ΘΕΡΜΗΣ - ΣΧΟΛΙΚΟ (εμπρός-πλάι)Σχολικό λεωφορείο. Φωτογραφημένο λίγα χιλιόμετρα έξω από την πόλη της Θεσσαλονίκης. Βιαμάξ F580S.Giorgos KolliasOct 27, 2008
|
|
VAN HOOL A507 #428 ΟΣΥΤο VanHool A507 #428 στην αφετηρία του στο αρχαιολογικό μουσείο. GiannisOct 24, 2008
|
|
VAN HOOL A300T #7101 ΟΣΥΤο VanHool A300T #7101 φωτογραφημένο στην αφετηρία της γραμμής 18, στην Βασιλέως Ηρακλείου, πίσω από το αρχαιολογικό μουσείο.GiannisOct 24, 2008
|
|
ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΠΙΣΤΑΣ - MANΚαλοκαίρι 2007. Δύο λεωφορεία πίστας του αεροδρομίου Ελληνικού, παρατημένα και βανδαλισμένα.Giorgos KolliasOct 21, 2008
|
|
|
MB O405N #19 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥΔεν θα μπορούσε να λείπει και το Ο405Ν! Κουκλάκι το συγκεκριμένο :-) Θυμίζει τον αρχικό χρωματισμό της ΕΘΕΛ.420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MAN A11 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΣτις ελληνικές πόλεις που διαθέτουν αρθρωτά λεωφορεία προστέθηκε και η Καλαμάτα. Το εικονιζόμενο MAN NG 272(2) φαίνεται ολοκαίνουργιο (τρόπος του λέγειν, αφού έχει ήδη μια δωδεκαετία στην πλάτη του απο την Γερμανία), έτοιμο να μεταφέρει τους σπουδαστές των ΤΕΙ.antonisOct 14, 2008
|
|
MB O405N ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΦυσικά δεν θα μπορούσαν να λείψουν τα Ο405Ν απο την Καλαμάτα. Εδώ στην γραμμή 1 προς παραλία. Αύγουστος 2008.antonisOct 14, 2008
|
|
MAN A10-III ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΆλλο ένα MAN NL 202 του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Επίσης υπάρχουν και κάποια Neoplan N4014 δίπορτα αλλά και τρίπορτα.antonisOct 14, 2008
|
|
MAN A10-III ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο εικονιζόμενο λεωφορείο του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας είναι μάλλον ένα NL 202 δεύτερης γενιάς, αν και με προβληματίζει κάπως το γεγονός οτι το παράθυρο πίσω απο την δεύτερη πόρτα δεν κάνει την χαρακτηριστική γωνία όπως στα ΜΑΝ δεύτερης γενιάς. Απο το γεγονός ότι η πίσω πόρτα βρίσκεται σχεδόν κολλητά στον πίσω άξονα υποθέτω ότι μάλλον πρόκειται για ημιαστική έκδοση, οπότε και πιθανότατα υπάρχει εσωτερικό σκαλοπάτι στο πίσω μέρος. Όποιος γνωρίζει περισσότερα είναι καλοδεχούμενος.antonisOct 14, 2008
|
|
| 3318 files on 111 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
107 | |
|
|
|
Home
Login
Album list
Last comments
Most viewed
Top rated
By date
My Favorites
Search
