We would like to place cookies on your computer. Read here for more information.


Last additions
P1012250.JPG
MAN A10-II #5 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥΔίπορτο χαμηλοδάπεδο ΜΑΝ420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012251.JPG
MAN A10 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥ420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012252.JPG
MAN 469 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥΈνα από τα midakia του Βόλου!420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012257.JPG
MAN 469 #52 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥ420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
MAN_NG_27228229_KALAMATA.JPG
MAN A11 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΣτις ελληνικές πόλεις που διαθέτουν αρθρωτά λεωφορεία προστέθηκε και η Καλαμάτα. Το εικονιζόμενο MAN NG 272(2) φαίνεται ολοκαίνουργιο (τρόπος του λέγειν, αφού έχει ήδη μια δωδεκαετία στην πλάτη του απο την Γερμανία), έτοιμο να μεταφέρει τους σπουδαστές των ΤΕΙ.antonisOct 14, 2008
MERCEDES_BENZ_O405N_KALAMATA.JPG
MB O405N ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΦυσικά δεν θα μπορούσαν να λείψουν τα Ο405Ν απο την Καλαμάτα. Εδώ στην γραμμή 1 προς παραλία. Αύγουστος 2008.antonisOct 14, 2008
MAN_NL_20228229_KALAMATA2.JPG
MAN A10-III ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΆλλο ένα MAN NL 202 του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Επίσης υπάρχουν και κάποια Neoplan N4014 δίπορτα αλλά και τρίπορτα.antonisOct 14, 2008
MAN_NL_20228229_KALAMATA.JPG
MAN A10-III ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο εικονιζόμενο λεωφορείο του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας είναι μάλλον ένα NL 202 δεύτερης γενιάς, αν και με προβληματίζει κάπως το γεγονός οτι το παράθυρο πίσω απο την δεύτερη πόρτα δεν κάνει την χαρακτηριστική γωνία όπως στα ΜΑΝ δεύτερης γενιάς. Απο το γεγονός ότι η πίσω πόρτα βρίσκεται σχεδόν κολλητά στον πίσω άξονα υποθέτω ότι μάλλον πρόκειται για ημιαστική έκδοση, οπότε και πιθανότατα υπάρχει εσωτερικό σκαλοπάτι στο πίσω μέρος. Όποιος γνωρίζει περισσότερα είναι καλοδεχούμενος.antonisOct 14, 2008
MAN_SL_202_KALAMATA.JPG
MAN SL202 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο καλοκαίρι με έφερε ο δρόμος απο την Καλαμάτα. Αυτό το SL202 είναι απο τα λίγα πλέον λεωφορεία με σκαλοπάτια που υπάρχουν στο Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Υπάρχει επίσης και ένα VOLVO B7R σαν και αυτό το Βόλου (δηλαδή με δύο πόρτες και όχι με 3 όπως τα αίσχη του ΟΑΣΘ). Πιθανόν να υπάρχει και κανένα Ο405 αλλά εγώ δεν το είδα. Φωτογραφία απο τον Αύγουστο 2008.antonisOct 14, 2008
MAN_362_YPP-8141.JPG
MAN FRH362Πούλμαν MAN 362 στη Νέα Πέραμο (περιοχή Μεγάρων).Giorgos KolliasAug 18, 2008
P1012226.JPG
MB CITARO C1 #41 VBZΣε τερματικό του τραμ, απ όπου ξεκινάνε τοπικές γραμμές.420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012227.JPG
MB CITARO C1 #41 VBZΔεν θα μπορούσαν να λείπουν και τα Citaro , τα συγκεκριμένα είναι πρώτης γενιάς)!420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012228.JPG
MB CITARO C1 #41 VBZ420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012229.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - VOLVO HESS420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012190.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - NEOPLAN N4522 CENTROLINER EVOLUTION420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012189.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - NEOPLAN N4522 CENTROLINER EVOLUTIONCentroliner είναι το σωστό όνομα του μοντέλου και όχι Cityliner, όπως έγραψα εκ παραδρομής σε προηγούμενη φωτογραφία. 420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012194.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Mercedes Benz O405NΤα , γηραιότερα, μιας και αγοράστηκαν το 1990) αδελφάκια των δικών μας "γερμανικών". Σε υπηρεσία και τα 33 και είναι σε άψογη κατάσταση!420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012196.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Mercedes Benz O405N420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012206.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Mercedes Benz O405N420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012159.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - NEOPLAN N4522 CENTROLINER EVOLUTIONΑπό αυτόν τον τύπο οχημάτων αγοράστηκαν συνολικά 47 σε δύο παρτίδες, το 2003 και το 2006. Χρησιμοποιούνται ακόμα και σε τοπικές γραμμές με μεγάλη επιβατική κίνηση!420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012162.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Τρόλλευ "Longo" BBGT - N2CΟ βασιλιάς των τρόλλευ της Ζυρίχης κάτω από τη γέφυρα του τρένου-τελεφερίκ που οδηγεί στο Πολυτεχνείο της πόλης.420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012164.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Τρόλλευ "Longo" BBGT - N2C420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012166.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - MAN A21420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012171.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Τρόλλευ "Longo" BBGT - N2CΗ νεότερη προσθήκη στο στόλο της VBZ, μιας και άρχισαν να παραλαμβάνονται φέτος το καλοκαίρι. Παραγγέλθηκαν 17 συνολικά και θα μπορούσαν να χαρακτηριστούν ως μορφή ελαφρού τραμ. Το αμάξωμα κατασκεύασε η HESS AG και τα ηλεκτρικά προμήθευσε η VOSSLOH KIEPE. Δρομολογούνται προς το παρόν αποκλειστικά στη γραμμή 31, που διατρέχει όλη την πόλη στον άξονα ανατολή-δύση και έχει μεγάλο επιβατικό φόρτο. Ενδιαφέρον είναι ότι η γραμμή τρόλλευ 31 προέκυψε από κατάργηση της γραμμής 1 του τραμ, που είχε την ίδια περίπου διαδρομή. Το όχημα είναι χαμηλοδάπεδο σε όλο το μήκος του, που φτάνει τα 24, 7 μέτρα. Έχουν πάρει τους αριθμούς 61 ως 77.420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012130.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - NEOPLAN N4007Στη Ζυρίχη αγόρασαν μόνο 9 τσιμεντόλιθους εν έτει 1999 :-)420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012122.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Τρόλλευ Swisstrolley 3 BGT - N2CΤα οχήματα αυτά έχουν τους αριθμούς 144 - 161 στο στόλο. Είναι χαμηλοδάπεδα καθ όλο το μήκος τους και αντί για βοηθητικό ντιζελοκινητήρα έχουν μπαταρία.420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012154.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - MB O405GTZΤα οχήματα αυτά παραλήφθηκαν το 1994 και αυτή τη στιγμή υπάρχουν 43 , φέρουν τους αριθμούς 101 - 143 στο στόλο της VBZ). Έχουν και βοηθητικό κινητήρα diesel ισχύος 92 ίππων. 420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012142.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - MB O405GTZΗ πίσω όψη του τρόλλευ.420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 09, 2008
P1012129.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Οθόνη πληροφοριών εντός οχημάτωνΗ οθόνη που βρίσκεται σε όλα τα καινούρια τρόλλευ, λεωφορεία και τραμ της Ζυρίχης. Αναφέρει τις προσεχείς στάσεις, την υπολειπόμενη ώρα διαδρομής, τον προορισμό, τις ανταποκρίσεις σε πραγματικό χρόνο, λέει και τον καιρό!420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 08, 2008
P1012133.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - Ελβετικό τρόλλευ HESS , αμάξωμα) με ηλεκτρολογικά της Vossloh KiepeΑρθρωτό τρόλλευ τελευταίας παραλαβής , συνολικά 14 κομμάτια), με κίνηση στο δεύτερο και στον τρίτο άξονα. Ακριβής ονομασία του μοντέλου: HESS SwissTrolley BGT-N2C.420 Peiraias - Agia ParaskeviAug 08, 2008
12795 files on 427 page(s) 422


Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.