We would like to place cookies on your computer. Read here for more information.


Last additions
100_8597.JPG
ΒΙΑΜΑΞ O302S3 #15 ΚΤΕΛ ΧΙΟΥΕΣΩΤΕΡΙΚΟ (3)george-chiosSep 07, 2010
100_8594.JPG
ΒΙΑΜΑΞ O302S3 #15 ΚΤΕΛ ΧΙΟΥΕΣΩΤΕΡΙΚΟ (2)george-chiosSep 07, 2010
100_8601.JPG
NEOPLAN TRANSLINER N316K #16 ΚΤΕΛ ΧΙΟΥΕΜΠΡΟΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑgeorge-chiosSep 07, 2010
100_8591.JPG
ΒΙΑΜΑΞ O302S3 #15 ΚΤΕΛ ΧΙΟΥΤο εσωτερικο του λεωφορειουgeorge-chiosSep 07, 2010
IKARUS_280T_0364.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 280Τ #257Τα IKARUS 280Τ αποτελούν μαζί με τα 435Τ τους μοναδικούς τύπους αρθρωτών της Βουδαπέστης και υπάρχουν αρκετά απο αυτά. Κατασκευής 1989, αντικατέστησε τα παλαιότερα 280Τ της δεκαετίας του '70, τα οποία διέθεταν κινητήρες απο μεταχειρισμένα ZIU-5.antonisSep 03, 2010
ZIU_9_0370.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ ZIU-9 #904Τα γνωστά μας ZIU-9 εξακολουθούν να κυκλοφορούν στην πόλη. Οι κεραιές τους λειτουργούν χωρίς καρούλι σε αντίθεση με τα υπόλοιπα τρόλεϊ του στόλου. antonisSep 03, 2010
IKARUS_412T_0480.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 412Τ #704Τα IKARUS 412Τ δεν έκαναν καλό όνομα, όπως και τα ντιζελοκίνητα αδέλφια τους, δεν υπάρχουν πολλά οχήματα του τύπου εξαιτίας της οικονομικής κατάρρευσης της IKARUS.antonisSep 03, 2010
SOLARIS_TROLLINO_0363.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ SOLARIS TROLLINO #605Τα SOLARIS TROLLINO έχουν καλό όνομα στην Βουδαπέστη, αν και εγώ προσωπικά δεν εντυπωσιάστηκα με την κατάσταση του εσωτερικού τους , δεν μπήκα όμως και σε άλλο τρόλεϊ για να δω πως είναι). Συνολικά υπάρχουν 16 οχήματα του τύπου.antonisSep 03, 2010
VOLVO_7700_0190.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO 7700 #901Τα VOLVO 7700 είναι τα πιο καινόργια λεωφορεία του στόλου του BKV. Με το γνωστό μας κινητήρα απο τα B7L πολωνικής κατασκευής, μοιάζουν στην εξωτερική διαμόρφωση με τα B9L του ΟΑΣΘ , χωρίς το μπουρί λόγω 7λιτρου κινητήρα), πλην όμως έχουν πολύ καλύτερη εκμετάλλευση εσωτερικού χώρου με καθίσματα παντού. Για κάποιο λόγο λείπει και το γνωστό ρεζερβουάρ απο το εσωτερικό του οχήματος , Αύγουστος 2010)antonisSep 03, 2010
VOLVO_LOCALO_B7RLE_0301.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO LOCALO B7RLE #097Τα VOLVO LOCALO είναι ουγγρικής κατασκευής βασιζόμενα στα γνωστά μας B7RLE, όπου αποδεικνύεται οτι εκτός του ΟΑΣΘ υπάρχουν και άλλοι που χρησιμοποιούν 3θυρα λεωφορεία χαμηλής εισόδου , low entry), πράγμα εξαιρετικά άβολο για τους επιβάτες εξαιτίας των εσωτερικών σκαλοπατιών. Στο πίσω μέρος οι επιβάτες κάθονται σαν κοτόπουλα. Δεν ανήκει στον BKV αλλά στην εταιρία Transman. Ίσως η περίπτωση της Βουδαπέστης να δείχνει , ελέω και ΔΝΤ) πως θα είναι και το μέλλον της Αθήνας σε λίγο καιρό.antonisSep 03, 2010
IKARUS_435_0177.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 435 #0567Τα IKARUS 435 είναι η αρθρωτή εκδοχή του 415 και υπάρχουν σε μεγάλους αριθμούς, όπως και τα 280 στο στόλο.antonisSep 01, 2010
IKARUS_415_0089.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 415 #752Ένα τυπικό IKARUS 415 της BKV. Τα εν λόγω οχήματα υπήρξαν οι διάδοχοι των 260 και αποτελούν την ραχοκοκαλιά του στόλου της πόλης.antonisSep 01, 2010
IKARUS_415_0126.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 415 #1515Ένα IKARUS 415 στην Βουδαπέστη. Προσέξτε την διαφορετική μάσκα σε σύγκριση με τα υπόλοιπα 415 αλλά και τα άλλα οχήματα της οικογένειας του , 405 και 435) καθώς και τη μεγαλύτερη πίσω πόρτα.antonisSep 01, 2010
IKARUS_412_0516.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 412 #238Τα IKARUS 412 είναι από τα χειρότερα λεωφορεία που έβγαλε το εργοστάσιο με άπειρα προβλήματα, η κατάσταση της προμετωπίδας είναι ενδεικτική για όλο το όχημα. Λογικό είναι να μην κυκλοφορούν και πολλά από αυτά στην πόλη , Αύγουστος 2010)antonisSep 01, 2010
IKARUS_405_0273.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 405 #196Ένα IKARUS 405 στην Βουδαπέστη , BKV) Aύγουστος 2010antonisSep 01, 2010
IKARUS_405_0244.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 405 #1399ΙKARUS 405 του BKV. Τα IKARUS 405 δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση, ούτε, άλλωστε, ήταν εξ αρχής ιδιαίτερα επιτυμένα οχήματα , Αύγουστος 2010)antonisSep 01, 2010
IKARUS_260_0178.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 260 #350 BKVΈνα IKARUS 260 στην Βουδαπέστη. Τα εναπομείναντα 260 είναι κατασκευής περίπου 1989-1992.antonisSep 01, 2010
IKARUS_260_0460.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 260 Το εσωτερικό ενός IKARUS 260 του BKVantonisSep 01, 2010
IKARUS_260_0464.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 260 #360Ένα IKARUS 260 στην αφετηρία Batyanyter στην Βουδαπέστη. Τα 260 υπάρχουν ακόμη σε ικανούς αριθμούς στην πόλη, αν και όχι τόσο πολύ στο κέντρο , Αύγουστος 2010antonisSep 01, 2010
IKARUS_280_0401.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 280 #420IKARUS 280 στην Βουδαπέστη , Αύγουστος 2010)antonisSep 01, 2010
IKARUS_280_0457.JPG
IKARUS 280 #432 ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗΈνα Ikarus 280 των αστικών συγκοινωνιών Βουδαπέστης , ΒΚV). Στην Βουδαπέστη υπάρχουν ακόμη αρκετά Ikarus 280 παρά την αγορά των Volvo 7700antonisSep 01, 2010
__7108_g10.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7108 ΟΣΥΣτην οδό Κωνσταντινουπόλεως, δίπλα στις γραμμές του ΟΣΕ. Το λεωφορείο έχει κατευθυνση προς Αθήνα.GiannisAug 22, 2010
__7089_724.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7089 ΟΣΥΠάνω από τον, τότε κλειστό, σταθμό του προαστιακού στην Μεταμόρφωση. Το λεωφορείο κατευθύνεται στην Νέα Ιωνία.GiannisAug 22, 2010
__7019_trypia_nf_g9.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7019 ΟΣΥΣτην οδό Τρυπιά στην Νέα Φιλαδέλφεια. Το εικονιζόμενο λεωφορείο κατευθύνεται προς Αθήνα.GiannisAug 22, 2010
__7120_719_piperia.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7120 ΟΣΥΚοντά στην πλατεία Ιλίου στην στάση πιπεριά προς κέντρο.GiannisAug 22, 2010
__7128_a11_kiprou.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7128 ΟΣΥΣε δρομολόγιο του Α11 προς κέντρο, στην οδό Κύπρου στο Ίλιον.GiannisAug 22, 2010
__7139_g12.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7139 ΟΣΥΣτην λεωφόρο Φυλής, στο ύψος της Μπίμπιζα. Το λεωφορείο αυτό εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής Γ12 προς το κέντρο.GiannisAug 22, 2010
7081_421_aa.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7081 ΟΣΥΣτην οδό Αγίων Αναργύρων. Το λεωφορείο έχει κατεύθυνση προς Χαλάνδρι.GiannisAug 22, 2010
7031_721_oth.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7031 ΟΣΥΗ φωτογραφία τραβήχτηκε κοντά στον σταθμό της Κηφισιάς, στην οδό Όθωνος. Το λεωφορείο εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής 721 και κατευθύνεται προς τον σταθμό.GiannisAug 22, 2010
__7265_402.jpg
RENAULT AGORA S CNG #7265 ΟΣΥΣτην οδό Ξενόπουλου, λίγο πριν το 402 βγει στην Μεσογείων.GiannisAug 22, 2010
12795 files on 427 page(s) 412


Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.