We would like to place cookies on your computer. Read here for more information.



Last viewed - Λεωφορεία Ξένων Operator - Foreign Operators
_DSC86328.jpg
VOLVO 7900A HYBRID SALES-LENZ5 viewsΣτην γέφυρα του Αδόλφου, ερχόμενο απο τον σιδηροδρομικό σταθμό.
Luxembourg
27/3/2019
PaulFeb 19, 2026 at 12:06 PM
_DSC86538.jpg
VOLVO 7900A HYBRID #796 AVL15 viewsLuxembourg, Kirchberg
28/3/2019
PaulFeb 19, 2026 at 12:06 PM
_DSC86489.jpg
VOLVO 7900A HYBRID #61 CFL12 viewsΛεωφορείο των CFL, των κρατικών σιδηροδρόμων του Λουξεμβούργου.
Kirchberg
28/3/2019
PaulFeb 19, 2026 at 12:06 PM
_DSC32238.jpg
VOLVO 7900 HΥBRID WIENER LINIEN33 viewsSeptember 2015 in Vienna city centerNikolas A.Feb 19, 2026 at 12:06 PM
DSC_4290.jpg
VOLVO 7900 ELECTRIC92 viewsΤο νέο πλήρως ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο της Volvo στην έκθεση Busworld 2015 στην Kortrijk/Βέλγιο στις 16/10/2015.SieBusFeb 19, 2026 at 12:06 PM
_DSC86350.jpg
VOLVO 7700A/B9LA #48 AVL16 viewsΣτην γέφυρα του Αδόλφου, κατηφορίζοντας προς τον σιδηροδρομικό σταθμό
Luxembourg
27/3/2019
PaulFeb 19, 2026 at 12:06 PM
_DSC86240.jpg
VOLVO 7700A/B9LA #46 AVL19 viewsΣτην γέφυρα του Αδόλφου, κατηφορίζοντας προς τον σιδηροδρομικό σταθμό
Luxembourg
27/3/2019
PaulFeb 19, 2026 at 12:06 PM
HEULIEZ_GX317_PICT2891.JPG
HEULIEZ GX317 #1055 RATP 112 viewsΤα τελευταία χρόνια ο φορέας αστικών συγκοινωνιών του Παρισιού , RATP) εφαρμόζει ένα σύστημα είσπραξης κομίστρου που απαιτεί την είσοδο απο την μπροστά πόρτα και την έξοδο από πίσω αλλά και την αποφυγή χρήσης τρίτης πόρτας για τον αποκλεισμό των λαθρεπιβατών. Έτσι πλεόν όλα τα οχήματα είναι τρίθυρα. Όταν παραλήφθηκαν τα GX317 άρχισε προφανώς η εφαρμογή του νέου συστήματος και το εικονιζόμενο διαθέτει πλέον δύο πόρτες. Πρόσεξτε οτι η μεσαία πόρτα βρίσκεται ακριβώς στο μέσο του οχήματος , όπως συμβαίνει και με τα δίθυρα Ο405Ν2 της ΕΘΕΛ) και δεν έχει μετατεθεί προς τα πίσω, όπως γίνεται συνήθως με τα εξαρχής δίθυρα οχήματα, το οποίο ίσως να οφείλεται στην μετασκευή του οχήματος από αρχικά δίθυρο σε τρίθυρο. antonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
IRISBUS_CITELIS_LINE_PICT2866.JPG
IRISBUS CITELIS LINE #3498 RATP134 viewsΤα IRISBUS CITELIS LINE είναι απο τις πιο πρόσφατες προσθήκες στο στόλο του RATP. Αξιοσημείωτο είναι οτι όλα τα λεωφορεία, ακόμη και τα παλιότερα, βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς την παραμικρή γρατσουνιά, πράγμα που μαρτυράει πολλά για την ποιότητα των συγκοινωνιών της πόλης. antonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
MAN_LION_S_CITY_PICT2868.JPG
MAN A21 #9004 RATP140 viewsEκτός απο τα κάθε είδους Renault και Irisbus, υπάρχουν και αρκετά LION'S CITY της ΜΑΝ τόσο 12μετρα όσο και 18μετρα. Τα συγκεκριμένα οχήματα είναι του 2003.antonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
MAN_LION_S_CITY_G_PICT2956.JPG
MAN A23 #4658 RATP138 viewsΈνα ολοκαίνουργιο αρθρωτό LION'S CITY. Πρόσεξτε την έγχρωμη προμετωπίδα. Παρίσι 14-7-2009.antonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
IRISBUS_AGORA_LINE_PICT2813.JPG
IRISBUS AGORA LINE #8127 RATP151 viewsΜετά την συγχώνευση των IVECO και RENAULT το γνωστό σε όλους μας AGORA συνέχισε να παράγεται με τα σήματα της IRISBUS. Η διαφορά των LINE σε σχέση με τα δικά μας τύπου S είναι η συμβατική τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος που εξοικονομεί χώρο για μια επιπλέον σειρά καθισμάτων και είναι πιο φτηνή από άποψη αγοράς και συντήρησης , μερικοί λένε και κατανάλωσης). Πάντως, προς αποφυγή βανδαλισμών, οι θέσεις πάνω απο τον πίσω άξονα δεν κοιτούν προς τα πίσω αλλά είναι αντικριστές, ώστε να είναι ορατές απο τον οδηγό.antonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
Volvo_B7TL_East_Lancs_Myllennium_Vyking_PICT3842.JPG
TRANSDEV LONDON #VE-4 - EAST LANCS MYLLENNIUM VYKING / VOLVO B7TL 10m96 viewsΈνα λεωφορείο της εταιρίας Transdev London που εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής 49. Η συγκεκριμένη εταιρία είναι μια από τις πολλές που έχει αναλάβει με σύμβαση την εκτέλεση της συγκοινωνίας και διαθέτει περίπου 748 οχήματα. Για περισσότερες πληροφορίες για τον τύπο του οχήματος δείτε την σελίδα: http://en.wikipedia.org/wiki/East_Lancs_Myllennium_VykingantonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
AEC_Routemaster_PICT3932.JPG
EAST LONDON AEC ROUTEMASTER-RM #RM968108 viewsΤα ROUTEMASTER αποτελούν ίσως την πιο χαρακτηριστική εικόνα της πόλης. Σήμερα κυκλοφορούν μόνον στις ιστορικές γραμμές 9 και 15. Το εικονιζόμενο , 26-1-2010) είναι τύπου RM, δηλαδή το τυπικό μοντέλο μήκους 8, 4 μ. με συνολικά 64 θέσεις , 36 πάνω, 28 κάτω) και κινητήρα AEC AV590 9.6 λίτρων απόδοσης 115 ίππων. Σε μερικά τοποθετήθηκε αργότερα κινητήρας Leyland 9, 8 λίτρων, αλλά σήμερα έχουν αποσυρθεί. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2876 οχήματα, εκ των οποίων τα 2120 ήταν το τυπικό μοντέλο, ενώ ακολουθεί το μοντέλο RML , 9, 1 μέτρων), ενώ υπήρχαν ακόμη τα RMC , με αυτόματη πόρτα), RMA , εξπρές αεροδρομίου-μπροστά πόρτα), RMF , πόρτα μπροστά), RCL , αυτόματη πόρτα-μακρύ) και τέλος FRM1 , μηχανή πίσω). antonisFeb 19, 2026 at 12:01 PM
VOLVO_LOCALO_B7RLE_0301.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO LOCALO B7RLE #097140 viewsΤα VOLVO LOCALO είναι ουγγρικής κατασκευής βασιζόμενα στα γνωστά μας B7RLE, όπου αποδεικνύεται οτι εκτός του ΟΑΣΘ υπάρχουν και άλλοι που χρησιμοποιούν 3θυρα λεωφορεία χαμηλής εισόδου , low entry), πράγμα εξαιρετικά άβολο για τους επιβάτες εξαιτίας των εσωτερικών σκαλοπατιών. Στο πίσω μέρος οι επιβάτες κάθονται σαν κοτόπουλα. Δεν ανήκει στον BKV αλλά στην εταιρία Transman. Ίσως η περίπτωση της Βουδαπέστης να δείχνει , ελέω και ΔΝΤ) πως θα είναι και το μέλλον της Αθήνας σε λίγο καιρό.antonisFeb 19, 2026 at 12:00 PM
VOLVO_7700_0190.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO 7700 #901151 viewsΤα VOLVO 7700 είναι τα πιο καινόργια λεωφορεία του στόλου του BKV. Με το γνωστό μας κινητήρα απο τα B7L πολωνικής κατασκευής, μοιάζουν στην εξωτερική διαμόρφωση με τα B9L του ΟΑΣΘ , χωρίς το μπουρί λόγω 7λιτρου κινητήρα), πλην όμως έχουν πολύ καλύτερη εκμετάλλευση εσωτερικού χώρου με καθίσματα παντού. Για κάποιο λόγο λείπει και το γνωστό ρεζερβουάρ απο το εσωτερικό του οχήματος , Αύγουστος 2010)antonisFeb 19, 2026 at 12:00 PM
SOLARIS_TROLLINO_0363.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ SOLARIS TROLLINO #605120 viewsΤα SOLARIS TROLLINO έχουν καλό όνομα στην Βουδαπέστη, αν και εγώ προσωπικά δεν εντυπωσιάστηκα με την κατάσταση του εσωτερικού τους , δεν μπήκα όμως και σε άλλο τρόλεϊ για να δω πως είναι). Συνολικά υπάρχουν 16 οχήματα του τύπου.antonisFeb 19, 2026 at 12:00 PM
ZIU_9_0370.JPG
ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ ZIU-9 #904151 viewsΤα γνωστά μας ZIU-9 εξακολουθούν να κυκλοφορούν στην πόλη. Οι κεραιές τους λειτουργούν χωρίς καρούλι σε αντίθεση με τα υπόλοιπα τρόλεϊ του στόλου. antonisFeb 19, 2026 at 11:59 AM
P1012844.JPG
ΠΑΡΙΣΙ - RENAULT AGORA112 viewsΤο όχημα 7465 στη γραμμή 302420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 19, 2026 at 11:31 AM
P1011416.JPG
ΓΕΡΜΑΝΙΑ-LÜBECK Renault Agora120 viewsΤο δίπορτο αδελφάκι των δικών μας γαλλικών ενώ περιμένει να εκτελέσει δρομολόγιο αντικατάστασης τρένου.420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 19, 2026 at 11:31 AM
DSCN0106.JPG
RENAULT ARES POSTBUS ΑΥΣΤΡΙΑ231 viewsΤον Αύγουστο του 2008 στο χωριό St Anton στην ΑυστρίαkyriakosFeb 19, 2026 at 11:30 AM
_DSC48552.jpg
KING LONG XMQ6127J GOZO SIGHTSEEING20 viewsΣτον νησάκι Gozo, σταματημένο στην Dwejra όπου μέχρι πρόσφατα υπήρχε η τεράστια καμάρα Azure Window
30/7/2016
PaulFeb 18, 2026 at 03:37 AM
_DSC48306.jpg
SCANIA OPTARE VISIONAIRE MALTA SIGHTSEEING18 viewsIn Sliema Ferries
29/7/2016
PaulFeb 18, 2026 at 03:37 AM
_DSC2723.jpg
IRISBUS CITELIS #4005 DPB25 views10/9/2015, Bratislava, SlovakiaNikolas A.Feb 17, 2026 at 02:36 PM
brig.jpg
MB O405N² POSTAUTO OBERWALLIS - BRIG , ΕΛΒΕΤΙΑ)122 viewsΣτο Σ.Σ. του Brig το Σεπτέμβριο του 2000.kyriakosFeb 17, 2026 at 02:23 PM
_DSC13830.jpg
IRIZAR PB LUTUR249 views7/6/2014 στο Μιλάνο. Πολωνικό τουριστικοNikolas A.Feb 13, 2026 at 08:05 PM
_DSC2605.jpg
MB IRIZAR I5 WELCOMEBEDS34 views8/9/2015 στο κέντρο της Βιέννης.Nikolas A.Feb 13, 2026 at 08:04 PM
P1012189.JPG
ΖΥΡΙΧΗ - NEOPLAN N4522 CENTROLINER EVOLUTION126 viewsCentroliner είναι το σωστό όνομα του μοντέλου και όχι Cityliner, όπως έγραψα εκ παραδρομής σε προηγούμενη φωτογραφία. 420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 11, 2026 at 09:31 PM
_DSC32652.jpg
SETRA S415GT-HD #5014 DR RICHARD107 viewsSeptember 2015 outside Vienna International CenterNikolas A.Feb 11, 2026 at 01:01 AM
_DSC32048.jpg
SETRA S415GT-HD #5015 DR. RICHARD29 viewsSeptember 2015 in Wien city centerNikolas A.Feb 11, 2026 at 12:59 AM
1149 files on 39 page(s) 6


Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.