Last viewed - Bus Gallery

Home
Login

Last viewed

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΣΤΑΣΗΣ ΟΣΥ429 viewsΗ πληροφοριακή πινακίδα στην αφετηρία της γραμμής Β2 στην οδό Σίνα, όπου βλέπουμε τον νεο χρωματισμό των στάσεων της ΟΣΥ (πορτοκαλι και μπλε μαζί).PaulApr 28, 2026 at 09:28 PM

ΑΦΕΤΗΡΙΑ ΓΡΑΜΜΗΣ 12 ΣΑ220 viewsΗ αφετηρία του 12 στο ΖάππειοNikolas A.Apr 28, 2026 at 09:28 PM

ΑΦΕΤΗΡΙΑ #142 ΟΣΥ324 viewsΗ αφετηρία του τοπικού 142 στο σταθμό της ΑργυρούποληςNikolas A.Apr 28, 2026 at 09:28 PM

SETRA S415GT-HD ΚΤΕΛ ΑΡΚΑΔΙΑΣ455 viewsΣτο πάρκινγκ του σταθμού Υπεραστικών λεωφορείων Κηφισού
3/10/2013PaulApr 28, 2026 at 07:46 PM

MB CITARO C1-FL #57 ΚΤΕΛ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ15 viewsΣτην Κηφισιά
23/4/2023PaulApr 28, 2026 at 07:20 PM

MB TOURISMO II EURO6 #122 ΚΤΕΛ ΑΧΑΙΑΣ19 viewsΑναχώρηση απο ΚΤΕΛ Κηφισού
14/5/2023PaulApr 28, 2026 at 07:20 PM

BOVA MAGIQ I #4 ΚΤΕΛ ΖΑΚΥΝΘΟΥ16 viewsΑναχώρηση απο ΚΤΕΛ Κηφισού
14/5/2023PaulApr 28, 2026 at 07:20 PM

MAN SL202 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ354 viewsΣτην Καλαμάτα υπάρχει τουλάχιστον άλλο ένα SL202 που επίσης έχω ανεβάσει φωτογραφία του.antonisApr 28, 2026 at 07:04 PM

NEOPLAN N4014 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ369 viewsΕκτός απο το εικονιζόμενο Neoplan N4014 υπάρχει τουλάχιστον άλλο ένα τρίπορτο (το ΚΜΗ 3545) και ίσως και δίπορτο.antonisApr 28, 2026 at 07:04 PM

MB ΚΗΟ 5390242 viewsΑυτό το αγνώστων λοιπών στοιχείων Mercedes βρίσκεται στο αμαξοστάσιο του Δήμου Βιλίων (26-4-2009). Όποιος γνωρίζει κάτι περισσότερο είναι ευπρόσδεκτοςantonisApr 28, 2026 at 07:04 PM

VOLVO B10M #6 ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣ557 viewsΤο αστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας είναι καλός πελάτης του ΟΑΣΘ, αρκετά παλιά οχήματα κάνουν στην Κέρκυρα δεύτερη καριέρα, όπως το εικονιζόμενο 12μετρο VOLVO.antonisApr 28, 2026 at 07:04 PM

VOLVO B10M #11 ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣ558 viewsΠρώην ΟΑΣΘ, άγνωστο πιο νούμερο είχε πριν.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

VOLVO B10M MkIII ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣ571 viewsΜια απο τις τελευταίες προσθήκες στον στόλο είναι και το αρθρωτό Β10Μ, πρώην ΟΑΣΘ και αυτό. 29-10-2009antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

HISPANO O405 #2 ΚΤΕΑΛ ΚΕΡΚΥΡΑΣ513 viewsΦωτογραφία έξω απο το ΜΟΝ ΡΕΠΟ 29-10-2009antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

SAVIEM SC10U #5933 RATP128 viewsΤα SAVIEM SC10 αποτελούσαν μια χαρακτηριστική εικόνα στις γαλόφωνες χώρες, μιας και απο το 1965 έως το 1989 έχουν κατασκευαστεί περισσότερα απο 11.000 , μετά το 1981 κατασκευαζόταν απο την Renault το SC10R, που αποτελεί την ανανεωμένη έκδοση του αρχικού σχεδίου) με υποδαπέδιο κινητήρα ΜΑΝ 7, 2 λίτρων. Το εικονιζόμενο όχημα είναι της αρχικής έκδοσης , πριν το 1981) διαθέτει πίσω εξώστη , δυστυχώς δεν διακρίνεται) και είναι απο τις λίγες εκατοντάδες που κατασκευάστηκαν, είτε εξ αρχής είτε από μετατροπή κλειστών οχημάτων στο πρότυπο των προπολεμικών κατασκευών που κυκλοφορούσαν στην πόλη. Σήμερα πλέον όλα έχουν αποσυρθεί εκτός από λίγα που κάνουν νοσταλγικές διαδρομές για τουρίστες. antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

RENAULT R312 #5601 RATP121 viewsΤο RENAULT R312 αποτελεί το πρώτο λεωφορείο με χαμηλό δάπεδο , όχι υπερχαμηλό, μιας και διαθέτει σε όλες τις πόρτες ένα σκαλοπάτι). Αν το δει κανείς από πίσω θα καταλάβει αμέσως την ομοιότητα με τα Renault Agora, μιας και είναι το πρώτο λεωφορείο στο οποίο τοποθετήθηκαν τα μηχανικά μέρη σε ένα όρθιο κουτί στο πίσω μέρος, ώστε να μειωθεί το ύψος του δαπέδου. Κατασκευάστηκε απο το 1987 έως το 1997 και ένα τέτοιο βρίσκεται στην Πάτρα. Το εικονιζόμενο χρησιμοποιείται για βοηθητικούς σκοπούς, αφού πλέον τα τρίθυρα λεωφορεία δεν χρησιμοποιούνται στο Παρίσι , ωστόσο υπάρχουν ακόμη λίγα δίθυρα).antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

HEULIEZ GX317 RATP112 viewsΤο HEULIEZ GX317 ήταν ο διάδοχος του Renault R312. Αρχικά η Renault επαναπαύτηκε στην επιτυχία του R312 νομίζοντας οτι αρκούσε στην αγορά να διαθέτει χαμηλό λεωφορείο με ένα μόνο σκαλοπάτι. Όταν όμως οι Γερμανοί παρουσίασαν τα υπερχαμηλά μοντέλα τους, όπως το Neoplan N4014, άρχισαν να χάνουν πελάτες και για να κερδίσουν χρόνο συνέπραξαν με την HEULIEZ χρησιμοποιώντας το πίσω μέρος του R312 και ένα καινούργιο εμπρός τμήμα χωρίς σκαλοπάτι στην μεσαία και εμπρόσθια πόρτα το 1995. Το εικονιζόμενο όχημα έχει 3 πόρτες, ωστόσο μόνον η πρώτη χρησιμοποιείται για είσοδο.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

HEULIEZ GX317 #1055 RATP 113 viewsΤα τελευταία χρόνια ο φορέας αστικών συγκοινωνιών του Παρισιού , RATP) εφαρμόζει ένα σύστημα είσπραξης κομίστρου που απαιτεί την είσοδο απο την μπροστά πόρτα και την έξοδο από πίσω αλλά και την αποφυγή χρήσης τρίτης πόρτας για τον αποκλεισμό των λαθρεπιβατών. Έτσι πλεόν όλα τα οχήματα είναι τρίθυρα. Όταν παραλήφθηκαν τα GX317 άρχισε προφανώς η εφαρμογή του νέου συστήματος και το εικονιζόμενο διαθέτει πλέον δύο πόρτες. Πρόσεξτε οτι η μεσαία πόρτα βρίσκεται ακριβώς στο μέσο του οχήματος , όπως συμβαίνει και με τα δίθυρα Ο405Ν2 της ΕΘΕΛ) και δεν έχει μετατεθεί προς τα πίσω, όπως γίνεται συνήθως με τα εξαρχής δίθυρα οχήματα, το οποίο ίσως να οφείλεται στην μετασκευή του οχήματος από αρχικά δίθυρο σε τρίθυρο. antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

IRISBUS CITELIS LINE #3498 RATP135 viewsΤα IRISBUS CITELIS LINE είναι απο τις πιο πρόσφατες προσθήκες στο στόλο του RATP. Αξιοσημείωτο είναι οτι όλα τα λεωφορεία, ακόμη και τα παλιότερα, βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς την παραμικρή γρατσουνιά, πράγμα που μαρτυράει πολλά για την ποιότητα των συγκοινωνιών της πόλης. antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

MAN A23 #4658 RATP139 viewsΈνα ολοκαίνουργιο αρθρωτό LION'S CITY. Πρόσεξτε την έγχρωμη προμετωπίδα. Παρίσι 14-7-2009.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

IRISBUS AGORA LINE #8127 RATP152 viewsΜετά την συγχώνευση των IVECO και RENAULT το γνωστό σε όλους μας AGORA συνέχισε να παράγεται με τα σήματα της IRISBUS. Η διαφορά των LINE σε σχέση με τα δικά μας τύπου S είναι η συμβατική τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος που εξοικονομεί χώρο για μια επιπλέον σειρά καθισμάτων και είναι πιο φτηνή από άποψη αγοράς και συντήρησης , μερικοί λένε και κατανάλωσης). Πάντως, προς αποφυγή βανδαλισμών, οι θέσεις πάνω απο τον πίσω άξονα δεν κοιτούν προς τα πίσω αλλά είναι αντικριστές, ώστε να είναι ορατές απο τον οδηγό.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

ΕΛΒΟ C97.N4007 #331 EΘΕΛ1271 viewsΤο πρώην 531 και νυν 331 μίντι σε μια σπάνια, πλέον, εμφάνιση του στη γραμμή 025 την 14-10-2009 (Ακαδημία). Μετά την πλήρη ένταξη των Solaris στον στόλο της ΕΘΕΛ, σπάνια συναντά κανείς παλιά μίντι στο κέντρο της Αθήνας.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ #5 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ529 viewsΚαλαμάτα 5-9-2009.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

NEOPLAN N4014 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ365 viewsΕκτός από το ΚΜΗ-3545 στο ίδιο ΚΤΕΛ υπάρχει και το ΚΜΗ-3550 (Καλαμάτα 5-9-2009).antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

SETRA S215HD #72 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ 584 viewsΤο πρώην νούμερο 72 του ΚΤΕΛ Αργολίδας στο λιμάνι του Ναυπλίου 25-10-2008. Πλέον έχει αντικατασταθεί από ένα Temsa Safari του οποίου φωτό υπάρχει στο σχετικό φάκελο.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

NEOPLAN TOURLINER N2216SHD #4 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ 481 viewsΈνα από τα πολλά NEOPLAN TOURLINER του ΚΤΕΛ, που αντικατέστησε ένα BOVA FUTURA (HNA-6291). Φωτογραφημένο στο λιμάνι του Ναυπλίου την 30-6-2009.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

MB O303-15RHS #21 ΚΤΕΛ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ 486 viewsΠροφανώς το εικονιζόμενο όχημα ήρθε απο την Αρκαδία. Ναύπλιο 24-7-2009.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

MAN ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ #4 ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ359 viewsΦωτογραφημένο στην πλατεία Ηλεκτρικού Σταθμού 7-10-2009. Αν κρίνω απο την εμφάνιση του, μάλλον θα αποσυρθεί όταν με το καλό έρθουν τα καινούργια μινι το 2010.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

MAN BEULAS MIDISTAR #85 ΚΤΕΛ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ382 viewsÎ„Ενα από τα τουλάχιστον 3 όμοια MIDI-STAR που υπάρχουν στο ΚΤΕΛ Μεσσηνίας. Έξω απο τον σταθμό ΚΤΕΛ Καλαμάτας (1-1-2010)antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

ΜΑΝΔΡΕΚΑΣ MAGIRUS DEUTZ ΚΑΛΑΜΑΤΑ778 viewsΤο εικονιζόμενο MAGIRUS DEUTZ είχε φωτογραφηθεί το καλοκαίρι του 2009 στην Βέργα, λίγο έξω απο την Καλαμάτα. Η φωτογραφία σβήστηκε λόγω του γνωστού προβλήματος και την ξαναανεβάζω. Πριν από λίγες μέρες πέρασα ξανά απο το ίδιο σημείο, ωστόσο το λεωφορείο δεν βρίσκεται εκεί πλέον. Ανήκε στο ΚΤΕΛ Μεσσηνίας, όπως μαρτυρά και η προμετωπίδα του.antonisApr 28, 2026 at 07:03 PM

13010 files on 434 page(s)