Difference between revisions of "ΕΛ.Β.Ο. C97.405N"
From Wiki
| Line 3: | Line 3: | ||
Συνολικά παρήχθησαν 210 οχήματα. | Συνολικά παρήχθησαν 210 οχήματα. | ||
| − | {{Infobox | + | {{Infobox automobile |
|name = Mercedes-Benz O405 | |name = Mercedes-Benz O405 | ||
|image = Mercedes-Benz O 405 Viernheim 100 2269.jpg | |image = Mercedes-Benz O 405 Viernheim 100 2269.jpg | ||
Revision as of 12:04, 6 January 2014
Το λεωφορείο C97.405N είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 2000 έως το 2001 από την ΕΛ.Β.Ο. για την Ε.Θε.Λ., σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.
Συνολικά παρήχθησαν 210 οχήματα.
| Mercedes-Benz O405 | |
|---|---|
| File:Mercedes-Benz O 405 Viernheim 100 2269.jpg | |
| Overview | |
| Manufacturer | Mercedes-Benz |
| Production | 1983−2001 |
| Assembly | Mannheim, Germany |
| Body and chassis | |
| Class | Full size bus |
| Related | MAN SL202 |
| Powertrain | |
| Engine |
OM447h (157 kW) OM447h (177 kW) OM447hII (184 kW) OM447hLA (184 kW) |
| Transmission |
Mercedes-Benz W3E110/2.2R Mercedes-Benz W3E112/2.2R Voith DIWA 851.2 Voith DIWA 864.3 ZF 4HP500 ZF 5HP500 |
| Dimensions | |
| Length |
11.1 m 11.7 m 12.2 m |
| Width | 2.5 m |
| Chronology | |
| Predecessor | Mercedes-Benz O305 |
| Successor |
Mercedes-Benz Citaro (O530) Mercedes-Benz OC500LE |
Υπο-τύπος C99.405N
Πρόκειται για παραλλαγή του C97.405N με ειδική διαρύθμιση για την καλύτερη εξπηρέτηση των αεροδρομιακών γραμμών. Έχουν δύο πόρτες, ηλεκτρική ράμπα για ΑμΕΑ, ειδικές θέσεις τοποθέτησης αποσκευών και σύστημα παρουσίασης των αεροδρομιακών γραμμών με οθόνη ο οποίος τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό υπολογιστή.
