Difference between revisions of "ΕΛ.Β.Ο. C97.405GN"
From Wiki
(→Ιδιαίτεροι χρωματισμοί) |
|||
| Line 17: | Line 17: | ||
==Ιδιαίτεροι χρωματισμοί== | ==Ιδιαίτεροι χρωματισμοί== | ||
| − | Τα λεωφορεία που έλαβαν τους πρώτους | + | Τα λεωφορεία που έλαβαν τους πρώτους 11 αριθμούς κυκλοφορίας είχαν διαφορετικό χρωματισμό από τον υπόλοιπο στόλο. Το πρώτο λεωφορείο (Demo), #400, είχε κίτρινο και γαλάζιο καθ'όλο το μήκος σε μεγαλύτερη επιφάνεια και μια επιγραφή στο πίσω μέρος για την επιστροφή των μαρμάρων του Παρθενώνα στην Αθήνα. Τα υπόλοιπα 10, (#401-411), είχαν αποβάλλει όλα τα χρώματα από το χρωματισμό τους, εκτός του γαλάζιου. |
==Άλλες παρατηρήσεις== | ==Άλλες παρατηρήσεις== | ||
Revision as of 16:34, 24 January 2014
ΕΛ.Β.Ο C97.405GN  | |
|---|---|
| Overview | |
| Manufacturer | ΕΛ.Β.Ο. |
| Production | 1998-2000 |
| Assembly | Σίνδος, Θεσσαλονίκη |
| Body and chassis | |
| Class | Articulated bus |
| Powertrain | |
| Engine | OM447hLA(220 kW) |
| Transmission | ZF 4HP592 |
| Dimensions | |
| Length | 18m |
| Width | 2.5 m |
Το λεωφορείο C97.405GN είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 1998 έως το 2000 από την ΕΛ.Β.Ο. για την Ε.Θε.Λ., σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.
Συνολικά παρήχθησαν 200 οχήματα.
Contents
Ιδιαίτεροι χρωματισμοί
Τα λεωφορεία που έλαβαν τους πρώτους 11 αριθμούς κυκλοφορίας είχαν διαφορετικό χρωματισμό από τον υπόλοιπο στόλο. Το πρώτο λεωφορείο (Demo), #400, είχε κίτρινο και γαλάζιο καθ'όλο το μήκος σε μεγαλύτερη επιφάνεια και μια επιγραφή στο πίσω μέρος για την επιστροφή των μαρμάρων του Παρθενώνα στην Αθήνα. Τα υπόλοιπα 10, (#401-411), είχαν αποβάλλει όλα τα χρώματα από το χρωματισμό τους, εκτός του γαλάζιου.
Άλλες παρατηρήσεις
Πυρκαγιές
Εμφανίσεις σε διαφημίσεις
Ποιότητα κατασκευής
Παραγωγή
Main article: Λίστα παραγωγής ΕΛ.Β.Ο. C97.405GN
