Difference between revisions of "ΕΛ.Β.Ο. C97.405GN"
From Wiki
(Created page with "{{Infobox automobile |name = ΕΛ.Β.Ο C97.405GN http://mesametaforas.gr/busgallery/albums/userpics/10051/thumb__DSC6811.jpg |manufacturer = ΕΛ.Β.Ο. |production = 199...") |
|||
| (7 intermediate revisions by one user not shown) | |||
| Line 6: | Line 6: | ||
|class = Articulated bus | |class = Articulated bus | ||
|engine = OM447hLA(220 kW) | |engine = OM447hLA(220 kW) | ||
| − | |transmission = ZF | + | |transmission = ZF 4HP592 |
|length = 18m | |length = 18m | ||
|width = 2.5 m | |width = 2.5 m | ||
| Line 13: | Line 13: | ||
Το λεωφορείο C97.405GN είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 1998 έως το 2000 από την [[ΕΛ.Β.Ο.]] για την [[Ε.Θε.Λ.]], σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας. | Το λεωφορείο C97.405GN είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 1998 έως το 2000 από την [[ΕΛ.Β.Ο.]] για την [[Ε.Θε.Λ.]], σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας. | ||
| − | Συνολικά παρήχθησαν | + | Συνολικά παρήχθησαν 217 οχήματα. |
==Ιδιαίτεροι χρωματισμοί== | ==Ιδιαίτεροι χρωματισμοί== | ||
| − | Τα λεωφορεία που έλαβαν τους πρώτους | + | Τα λεωφορεία που έλαβαν τους πρώτους αριθμούς κυκλοφορίας είχαν διαφορετικό χρωματισμό από τον υπόλοιπο στόλο. Το πρώτο λεωφορείο (Demo), #400, είχε κίτρινο και γαλάζιο καθ'όλο το μήκος σε μεγαλύτερη επιφάνεια και μια επιγραφή στο πίσω μέρος για την επιστροφή των μαρμάρων του Παρθενώνα στην Αθήνα. Τα #401, #402, #403, #404, #409, #410 και #411 είχαν αποβάλλει όλα τα χρώματα από το χρωματισμό τους, εκτός του γαλάζιου. Πλέον μόνο τα #410 και #411 έχουν τον αρχικό τους χρωματισμό. |
| − | == | + | ==Άλλες παρατηρήσεις== |
===Πυρκαγιές=== | ===Πυρκαγιές=== | ||
| − | |||
===Εμφανίσεις σε διαφημίσεις=== | ===Εμφανίσεις σε διαφημίσεις=== | ||
| + | ===Ποιότητα κατασκευής=== | ||
| + | ===Παραγωγή=== | ||
| + | {{Main|Λίστα παραγωγής ΕΛ.Β.Ο. C97.405GN}} | ||
Latest revision as of 14:54, 8 May 2015
ΕΛ.Β.Ο C97.405GN  | |
|---|---|
| Overview | |
| Manufacturer | ΕΛ.Β.Ο. |
| Production | 1998-2000 |
| Assembly | Σίνδος, Θεσσαλονίκη |
| Body and chassis | |
| Class | Articulated bus |
| Powertrain | |
| Engine | OM447hLA(220 kW) |
| Transmission | ZF 4HP592 |
| Dimensions | |
| Length | 18m |
| Width | 2.5 m |
Το λεωφορείο C97.405GN είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 1998 έως το 2000 από την ΕΛ.Β.Ο. για την Ε.Θε.Λ., σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.
Συνολικά παρήχθησαν 217 οχήματα.
Contents
Ιδιαίτεροι χρωματισμοί
Τα λεωφορεία που έλαβαν τους πρώτους αριθμούς κυκλοφορίας είχαν διαφορετικό χρωματισμό από τον υπόλοιπο στόλο. Το πρώτο λεωφορείο (Demo), #400, είχε κίτρινο και γαλάζιο καθ'όλο το μήκος σε μεγαλύτερη επιφάνεια και μια επιγραφή στο πίσω μέρος για την επιστροφή των μαρμάρων του Παρθενώνα στην Αθήνα. Τα #401, #402, #403, #404, #409, #410 και #411 είχαν αποβάλλει όλα τα χρώματα από το χρωματισμό τους, εκτός του γαλάζιου. Πλέον μόνο τα #410 και #411 έχουν τον αρχικό τους χρωματισμό.
Άλλες παρατηρήσεις
Πυρκαγιές
Εμφανίσεις σε διαφημίσεις
Ποιότητα κατασκευής
Παραγωγή
Main article: Λίστα παραγωγής ΕΛ.Β.Ο. C97.405GN
