Difference between revisions of "ΕΛ.Β.Ο. C97.405N"

From Wiki
Jump to: navigation, search
 
(25 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
Το λεωφορείο C97.405N είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 2000 έως το 2001 από την [[ΕΛ.Β.Ο.]] για την [[Ε.Θε.Λ.]], σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.
 
 
Συνολικά παρήχθησαν 210 οχήματα.
 
 
 
{{Infobox automobile
 
{{Infobox automobile
|name = Mercedes-Benz O405
+
|name = ΕΛ.Β.Ο C97.405N http://mesametaforas.gr/busgallery/albums/userpics/10002/thumb__DSC4496.jpg
|image = Mercedes-Benz O 405 Viernheim 100 2269.jpg
+
|caption = Ένα C97.405N, έπειτα από πρόσφατη ανακατσκευή
|manufacturer = [[Mercedes-Benz buses|Mercedes-Benz]]
+
|manufacturer = [[ΕΛ.Β.Ο.]]
|production = 1983−2001
+
|production = 2000-2001
|assembly = [[Mannheim]], Germany
+
|assembly = Σίνδος, Θεσσαλονίκη
|predecessor = [[Mercedes-Benz O305]]
+
|successor = [[Mercedes-Benz Citaro]] (O530)<br>[[Mercedes-Benz OC500LE]]
+
 
|class = Full size bus
 
|class = Full size bus
|engine = OM447h (157 kW)<br>OM447h (177 kW)<br>OM447hII (184 kW)<br>OM447hLA (184 kW)
+
|engine = OM447hLA(184 kW)
|transmission = Mercedes-Benz W3E110/2.2R<br>Mercedes-Benz W3E112/2.2R<br>[[Voith DIWA]] 851.2<br>Voith DIWA 864.3<br>[[ZF Friedrichshafen|ZF]] 4HP500<br>ZF 5HP500
+
|transmission = ZF 4HP502
|length = 11.1 m<br>11.7 m<br>12.2 m
+
|length = 12m
 
|width = 2.5 m
 
|width = 2.5 m
|related = [[MAN SL202]]}}
+
}}
  
==Υπο-τύπος C99.405N==
+
Το λεωφορείο C97.405N είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 2000 έως το 2001 από την [[ΕΛ.Β.Ο.]] για την [[Ε.Θε.Λ.]], σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.
 +
 
 +
Συνολικά παρήχθησαν 187 οχήματα.
 +
 
 +
 
 +
==ΕΛ.Β.Ο. C99.405N==
 
Πρόκειται για παραλλαγή του C97.405N με ειδική διαρύθμιση για την καλύτερη εξπηρέτηση των αεροδρομιακών γραμμών. Έχουν δύο πόρτες, ηλεκτρική ράμπα για ΑμΕΑ, ειδικές θέσεις τοποθέτησης αποσκευών και σύστημα παρουσίασης των αεροδρομιακών γραμμών με οθόνη το οποίο τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό υπολογιστή με λειτουργικό σύστημα Windows.
 
Πρόκειται για παραλλαγή του C97.405N με ειδική διαρύθμιση για την καλύτερη εξπηρέτηση των αεροδρομιακών γραμμών. Έχουν δύο πόρτες, ηλεκτρική ράμπα για ΑμΕΑ, ειδικές θέσεις τοποθέτησης αποσκευών και σύστημα παρουσίασης των αεροδρομιακών γραμμών με οθόνη το οποίο τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό υπολογιστή με λειτουργικό σύστημα Windows.
 +
 +
Συνολικά παρήχθησαν 19 οχήματα.
 +
 +
==Άλλες παρατηρήσεις==
 +
 +
===Πυρκαγιές===
 +
* #540, ολική καταστροφή
 +
* #702, ολική καταστροφή
 +
* #716, ολική καταστροφή
 +
* #734, ολική καταστροφή
 +
 +
===Εμφανίσεις σε διαφημίσεις===
 +
===Ποιότητα κατασκευής===
 +
 +
===Παραγωγή===
 +
{{Main|Λίστα παραγωγής ΕΛ.Β.Ο. C97.405N}}

Latest revision as of 14:51, 8 May 2015

ΕΛ.Β.Ο C97.405N thumb__DSC4496.jpg
Overview
Manufacturer ΕΛ.Β.Ο.
Production 2000-2001
Assembly Σίνδος, Θεσσαλονίκη
Body and chassis
Class Full size bus
Powertrain
Engine OM447hLA(184 kW)
Transmission ZF 4HP502
Dimensions
Length 12m
Width 2.5 m

Το λεωφορείο C97.405N είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 2000 έως το 2001 από την ΕΛ.Β.Ο. για την Ε.Θε.Λ., σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.

Συνολικά παρήχθησαν 187 οχήματα.


ΕΛ.Β.Ο. C99.405N

Πρόκειται για παραλλαγή του C97.405N με ειδική διαρύθμιση για την καλύτερη εξπηρέτηση των αεροδρομιακών γραμμών. Έχουν δύο πόρτες, ηλεκτρική ράμπα για ΑμΕΑ, ειδικές θέσεις τοποθέτησης αποσκευών και σύστημα παρουσίασης των αεροδρομιακών γραμμών με οθόνη το οποίο τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό υπολογιστή με λειτουργικό σύστημα Windows.

Συνολικά παρήχθησαν 19 οχήματα.

Άλλες παρατηρήσεις

Πυρκαγιές

  • #540, ολική καταστροφή
  • #702, ολική καταστροφή
  • #716, ολική καταστροφή
  • #734, ολική καταστροφή

Εμφανίσεις σε διαφημίσεις

Ποιότητα κατασκευής

Παραγωγή