Difference between revisions of "ΕΛ.Β.Ο. C97.405N"
From Wiki
| Line 1: | Line 1: | ||
{{Infobox automobile | {{Infobox automobile | ||
| − | |name = ΕΛ.Β.Ο C97.405N | + | |name = ΕΛ.Β.Ο C97.405N http://mesametaforas.gr/busgallery/albums/userpics/10002/thumb__DSC4496.jpg |
| − | + | |caption = Ένα C97.405N, έπειτα από πρόσφατη ανακατσκευή | |
|manufacturer = [[ΕΛ.Β.Ο.]] | |manufacturer = [[ΕΛ.Β.Ο.]] | ||
|production = 2000-2001 | |production = 2000-2001 | ||
Revision as of 16:23, 6 January 2014
ΕΛ.Β.Ο C97.405N  | |
|---|---|
| Overview | |
| Manufacturer | ΕΛ.Β.Ο. |
| Production | 2000-2001 |
| Assembly | Σίνδος, Θεσσαλονίκη |
| Body and chassis | |
| Class | Full size bus |
| Powertrain | |
| Engine | OM447hLA(184 kW) |
| Transmission | ZF 4HP500 |
| Dimensions | |
| Length | 12m |
| Width | 2.5 m |
Το λεωφορείο C97.405N είναι τύπος λεωφορείου που παράχθηκε από το 2000 έως το 2001 από την ΕΛ.Β.Ο. για την Ε.Θε.Λ., σε μια προσπάθεια ανανέωσης του γηρασμένου στόλου των λεωφορείων της Αθήνας.
Συνολικά παρήχθησαν 210 οχήματα.
ΕΛ.Β.Ο. C99.405N
Πρόκειται για παραλλαγή του C97.405N με ειδική διαρύθμιση για την καλύτερη εξπηρέτηση των αεροδρομιακών γραμμών. Έχουν δύο πόρτες, ηλεκτρική ράμπα για ΑμΕΑ, ειδικές θέσεις τοποθέτησης αποσκευών και σύστημα παρουσίασης των αεροδρομιακών γραμμών με οθόνη το οποίο τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό υπολογιστή με λειτουργικό σύστημα Windows.
Αξιοσημείωτα συμβάντα
Πυρκαγιές
- #540, ολική καταστροφή
- #702, ολική καταστροφή
- #716, ολική καταστροφή
- #734, ολική καταστροφή
