This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.



Post Reply 
 
Thread Rating:
  • 12 Vote(s) - 3.5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bova Futura (2010)

AlexNik Online
Administrator
*******



Posts: 2.054
Joined: 22-08-2009
Post: #1
Bova Futura (2010)
Με αφορμη το σχολιο του Solaris Urbino 18 απο την gallery, εψαξα και βρηκα το νεο Bova futura το οποιο ακολουθει εντελως νεα λογικη και μαλλον πιο πολυ φαιεται οτι φερνει σε ενα .. Magiq!

Ετσι λοιπον μετα απο 25 χρονια η Bova δινει εντελως νεα εμφανιση στο πιο αναγνωρισιμο λεωφορειο, αφου με τοσα χρονια στο δρομο, ολοι ευκολα θα μπορουσαν να καταλαβουν οτι αυτο που βλεπουν δεν ειναι αλλο απο ενα Bova futura.

Νεο βασικο χαρακτηριστικο των futura ειναι ο νεος σχεδιασμος του logo της VDL που πλεον υπαρχει στο κεντρο της μασκας του λεωφορειου, δειχνοντας τη νεα εποχη που επιθυμει να εισελθει η VDL.

Το νεο λογοτυπο της VDL εχει σχημα βελους, ενω στο κεντρο του δεσποζουν τα αρχικα της εταιριας, VDL.

Η μασκα απο την αλλη διαθετει φωτισμο με LED συστοιχιες, αλλα και νεους προβολεις που δεν θυμιζουν σε καμμια περιπτωση το γνωστο σε ολους futura.

Ομως η φιλοσοφια των νεων futura ειναι ομοια με των παλιων:

- Ελαφρυ αμαξωμα
- Οικονομικοι κινητηρες της DAF
- Αεροδυναμικος σχεδιασμος

Στοιχεια τα οποια χτιζουν ενα Value For Money πουλμαν, οπως ηταν παντα τα futura.

Ετσι ακολουθωντας τα βηματα των καιρων, η Bova χρησιμοποιησε τεχνολογιες που εχουν αποδειξει την αξια τους εδω και χρονια, πραγμα που τις κανει οχι μονο αξιοπιστες, αλλα και οικονομικες.

Τεχνολογιες οπως EBD (Ηλεκτρονικη Κατανομη Πεδησης) με Brake Assistant, αλλα και ESC (Ηλεκτρονικος ελεγχος σταθεροτητας), κανουν το νεο Bova futura πιο ασφαλες, ενω το γνωστο αυτοματο σασμαν AS-Tronic της ZF ειναι εκει για να αναλαβει ολες τις αλλαγες ταχυτητων που χρειαζονται, ευκολα και αυτοματοποιημενα.

Στο νεο futura, ο οδηγος εχει ενα νεου σχεδιασμου πινακα οργανων, λιτο και με σωστη διαταξη οργανων, ενω η διχρωμια του κερδιζει το ματι.

Επισης, το πατωμα του ειναι ενιαιο, πραγμα που βοηθαει τον ιδιοκτητη να το παραγγειλει συμφωνα με τις δικες του αναγκες. Στο εσωτερικο του μπορουν να φιλοξενηθουν ακομα και 2+1 σειρες καθισματων σε αντιθεση με το γνωστο σε ολους 2+2, κανοντας το λεωφορειο υπερπολυτελη λιμουζινα, ενω ο αγοραστης μπορει να διαλεξει απο 3 διαφορετικες νεας εσοδειας "κλασεις" καθισματων, αναλογα με τις αναγκες του: Απο απλο καθισμα με ανακλιση, μεχρι και δερματινες "πολυθρονες" για ενα μοναδικο ταξιδι.

Το αμαξωμα του βγαινει σε 5 εκδοσεις, δυο διαξονικες και τρεις τριαξονικες, 12.2 και 12.9 για τις 2αξονικες και 13.1 εως 14.8 μετρα οι τριαξονικες.

Τις κινουν οι γνωστες σειρες κινητηρων της DAF, PR και MX, απο τα γνωστα 361 αλογα για την διαξονικη εκδοση, μεχρι και τα υπερδυναμα 460 αλογα και τα 2.300Nm ροπης για τις 3αξονικες εκδοσεις.

Η ανεξαρτητη εμπρος αναρτηση και το ECAS θεωρειται στανταρ, ενω ενας σταθεροποιητης στον πισω αξονα αποτρεπει το λεωφορειο απο το να αναπηδα στις λακουβες, καθιστωντας το εξαιρετικο για ταξιδια.

Το εργοστασιο του Valkenswaard εργαζεται για την κατασκευη των νεων λεωφορειων, χρησομοποιωντας τις νεοτερες τεχνολογιες για την κατασκευη τους. Ολο το λεωφορειο προκατασκευαζεται σε μεγαλα μερη και συναρμολογειται κατοπιν, ωστε να εξασφαλιζεται η αντοχη και η στατικοτητα του. Επισης, τα ατσαλινα κομματια του, ειναι κατασκευασμενα απο ανοξειδωτο ατσαλι ωστε το λεωφορειο να αντεχει στο χρονο, χωρις να δημιουργουνται προβληματα οξειδωσης του.

Για το mesametaforas.gr
Cmaniac

Περισσοτερα και φωτογραφιες μπορειτε να δειτε στο δελτιο τυπου της VDL απο εδω
http://www.vdlbuscoach.com/nieuwe-vdl-fu...?lang=GBen

Σχετικα βιντεο
(This post was last modified: 03-10-2010 09:12 PM by AlexNik.)
03-10-2010 08:21 PM
Visit this user's website Find all posts by this user Quote this message in a reply
sokinn-82 Offline
Εγγεγραμμένος
*



Posts: 2
Joined: 20-10-2010
Post: #2
RE: Bova Futura (2010)
Γενικά τα bova είναι καλά αυτοκίνητα,οικονομικά,ελαφρειά,είναι καθαρά επαγγελματικά αυτοκίνητα.Μπορώ να πω όμως ότι το MAGIQ σε κατασκευή είναι πιο δεμένο από το futura και πιο πολυτελές.Είναι αυτο που λέμε τι ζητάει ο καθένας...Λίγο να το προσέξεις το bova θα σου πάει μια ζωή.Τώρα για το καινούργιο το futura θα δείξει ο καιρός...
17-11-2011 03:38 PM
Find all posts by this user Quote this message in a reply

Post Reply 


Forum Jump:


User(s) browsing this thread: 1 Guest(s)

Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Άλλες επιλογές
Mobile Version
RSS Syndication | Cookie Consent Settings
Όροι Χρήσης
Contact Us


Powered By MyBB 1.6.18, © 2002-2017 MyBB Group.
Designed and developed by AlexNik. © 2012-2017