This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.



Post Reply 
 
Thread Rating:
  • 10 Vote(s) - 2.1 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Καθημερινη] ΟΑΣΑ, 35% των εξόδων καλύπτουν τα κόμιστρα

AlexNik Offline
Administrator
*******



Posts: 2.054
Joined: 22-08-2009
Post: #1
[Καθημερινη] ΟΑΣΑ, 35% των εξόδων καλύπτουν τα κόμιστρα
ΟΑΣΑ Της Αλεξανδρας Κασσιμη

Μόλις το 35% των εξόδων των αστικών συγκοινωνιών καλύπτονται από τις εισπράξεις των εισιτηρίων επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο την κακή οικονομική κατάσταση των συγκοινωνιακών φορέων. Το ποσοστό των λειτουργικών δαπανών που καλύπτεται από τα κόμιστρα των μέσων μαζικής μεταφοράς βαίνει μειούμενο, με αποτέλεσμα τα ελλείμματα των εταιρειών του ΟΑΣΑ (Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας) να διογκώνονται συνεχώς.

Το κοινωνικού χαρακτήρα έργο που παρέχουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, οδηγεί στην επιβολή συγκεκριμένης τιμολογιακής πολιτικής, ώστε να καθίστανται προσιτές οι μετακινήσεις για όλες τις πληθυσμιακές ομάδες, ιδιαίτερα τις οικονομικά ασθενέστερες.

Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΑΣΑ, ο συντελεστής ανάκτησης κόστους (δηλαδή το ποσοστό λειτουργικών δαπανών που καλύπτονται από τις εισπράξεις των κομίστρων) εμφανίζει από το 2000 πτωτική πορεία. Συγκεκριμένα, το 2000 ο εν λόγω συντελεστής διαμορφωνόταν στο 44%, αλλά από το 2007 και μετά καταγράφει σημαντική πτώση. Αποτέλεσμα είναι την περασμένη χρονιά μόλις το 35% των εξόδων των αστικών συγκοινωνιών να καλύπτονται από τις εισπράξεις των εισιτηρίων. Σήμερα, η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου έχει διαμορφωθεί στο 1 ευρώ και παραμένει σταθερή από τον Ιανουάριο του 2009. Σύμφωνα με την ανάλυση των στοιχείων του ΟΑΣΑ, η τιμή του θα έπρεπε, για το περασμένο έτος, να διαμορφωθεί στο 1,65 ευρώ προκειμένου να καλύπτει ο Οργανισμός τις λειτουργικές δαπάνες του. Αντιστοίχως, για το 2008 οπότε και το ενιαίο εισιτήριο είχε οριστεί στα 0,80 ευρώ (από τον Μάιο αυτού του έτους) το ύψος του θα έπρεπε να διαμορφωθεί στα 1,29 ευρώ, προκειμένου να μην εμφανίζουν λειτουργικά ελλείμματα οι συγκοινωνιακές εταιρείες.

Μάλιστα, κύκλοι του ΟΑΣΑ επισημαίνουν ότι από τη στιγμή που τέθηκε σε ισχύ το ενιαίο εισιτήριο (τον Μάιο του 2008) τα έσοδα από κόμιστρα παρουσιάζουν πτωτική πορεία καθώς παρέχεται πλέον η δυνατότητα πολλαπλών μετακινήσεων με το ίδιο εισιτήριο. Βέβαια, και η απόφαση καθιέρωσης ενιαίου εισιτηρίου είχε καθαρά «συγκοινωνιακό» χαρακτήρα, καθώς εκτιμάται ότι ενίσχυσε τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς έναντι του Ι.Χ.

Περιορισμός επιδοτήσεων
Με δεδομένο, μάλιστα, τον περιορισμό των κρατικών επιδοτήσεων προς τις συγκοινωνιακές εταιρείες που έχει ήδη δρομολογηθεί αλλά και τη διακοπή παροχής εγγυήσεων για δανειοδοτήσεις από το 2011, η βιωσιμότητα των συγκοινωνιακών εταιρειών καθίσταται αμφίβολη. Παρά το γεγονός ότι ουδείς αναμένει οι εταιρείες των μέσων μαζικής μεταφοράς να εμφανίζουν κέρδη -κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει σχεδόν σε καμία χώρα του κόσμου- η όσο το δυνατόν μεγαλύτερη συμπίεση των ελλειμμάτων κρίνεται επιτακτική. Οι αυξήσεις των εισιτηρίων των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι δεδομένες, καθώς έχουν προαναγγελθεί από την κυβέρνηση, ενώ προβλέπονται και στο επικαιροποιημένο μνημόνιο για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας. Το ύψος των αυξήσεων ακόμη παραμένει άγνωστο, καθώς η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών επιδιώκει επιβολή των μικρότερων δυνατών αυξήσεων εν μέσω περιόδου κρίσης. Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση κρατάει κλειστά τα χαρτιά της όσον αφορά τον χρόνο που θα ισχύσουν ο αυξήσεις, ωστόσο το πιθανότερο σενάριο θέλει τις τις νέες τιμές των εισιτηρίων να υιοθετούνται το πρώτο εξάμηνο του 2011.

Σε στοίχημα μετατρέπεται παράλληλα η καταπολέμηση της λαθρεπιβίβασης στις αστικές συγκοινωνίες, καθώς οι εταιρείες δεν έχουν καταφέρει εδώ και χρόνια να διαχειριστούν τον έλεγχο των εισιτηρίων - διευρύνοντας έτι περαιτέρω τα ελλείμματά τους. Το έργο αναμένεται να ανατεθεί σε ιδιώτες, καθώς οι έως τώρα απόπειρες (οδηγοί που εκτός ωρών εργασίας εκτελούσαν χρέη ελεγκτή χωρίς να έχουν εκπαιδευτεί) δεν έχουν αποδώσει καρπούς. Εκτιμάται ότι το συνολικό ποσοστό λαθρεπιβίβασης αγγίζει ακόμη και το 40%, ενώ οι απώλειες για την ΕΘΕΛ υπολογίζονται σε 50 εκατ. ευρώ ετησίως. Παράλληλα, προγραμματίζεται η προώθηση μέσω ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα) της εγκατάστασης του Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου, του λεγόμενου «έξυπνου» εισιτηρίου, έργο το οποίο όμως θα καθυστερήσει να λειτουργήσει και να αποδώσει.
05-09-2010 11:56 AM
Visit this user's website Find all posts by this user Quote this message in a reply
abc Offline
Εγγεγραμμένος
*



Posts: 412
Joined: 13-10-2009
Post: #2
RE: [Καθημερινη] ΟΑΣΑ, 35% των εξόδων καλύπτουν τα κόμιστρα
Εγώ πιστεύω ότι το άρθρο αυτό είναι για να προετοιμάσει το κοινό για την μείωση των υπηρεσιών που μας έρχεται αυτό το μήνα. Τυχαίο ότι δεν αναφέρει τίποτα για αυτό; Δεν νομίζω.
05-09-2010 01:03 PM
Find all posts by this user Quote this message in a reply
Paul Offline
Administrator
*******



Posts: 1.069
Joined: 12-11-2009
Post: #3
RE: [Καθημερινη] ΟΑΣΑ, 35% των εξόδων καλύπτουν τα κόμιστρα
Αυτό με τα εισιτήρια και τα περίπτερα έχω ακούσει ότι συμβαίνει επειδή πλεον ο ΟΑΣΑ τους ζητάει να τα προμηθεύονται απο 500 και ανω οπότε προφανώς επειδή οι περισσότεροι περιπτεράδες για χψ λόγους (τοποθεσία μακρία απο στάση, περιοχή εκτος κέντρου με μειωμενη κίνηση κλπ...) οταν τα βαζουν κάτω, τόσα εισητήρια δεν πουλάνε ούτε σε ενα μηνα λογικό είναι να μην τα παιρνουν....
Giving is the best communication... γιατί μαζί μπορούμε να κάνουμε πολύ περισσότερα

05-09-2010 07:39 PM
Find all posts by this user Quote this message in a reply

Post Reply 


Possibly Related Threads...
Thread: Author Replies: Views: Last Post
ΟΑΣΑ [Kathimerini] Τα έσοδα του ΟΑΣΑ δεν καλύπτουν τα έξοδα Nikolas A. 0 470 10-07-2017 04:14 PM
Last Post: Nikolas A.

Forum Jump:


User(s) browsing this thread: 1 Guest(s)

Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Άλλες επιλογές
Mobile Version
RSS Syndication | Cookie Consent Settings
Όροι Χρήσης
Contact Us


Powered By MyBB 1.6.18, © 2002-2017 MyBB Group.
Designed and developed by AlexNik. © 2012-2017