This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.



Post Reply 
 
Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ferrovie.it] Νέα ζωή στην Ελλάδα για το ETR.470

ignatios Offline
VIP User
****



Posts: 54
Joined: 18-10-2015
Post: #1
[ferrovie.it] Νέα ζωή στην Ελλάδα για το ETR.470
ΤΡΑΙΝΟΣΕ [Image: 07660101.jpg]
Από τον David Campione

Από την Ελβετία στην Ελλάδα μέσω της Ιταλίας. Αυτή φαίνεται να είναι η μοίρα των τελευταίων πέντε ETR.470 Trenitalia, τα πρώην ηλεκτρικά τρένα Cisalpino που πραγματοποιούσαν για περίπου 15 χρόνια, διεθνείς συνδέσεις Ιταλία - Ελβετία, λειτουργούν σήμερα στην εγχώρια αγορά στη χώρα μας, (Ιταλία) όπως Frecciabianca και σε ένα όχι και τόσο μακρινό μέλλον θα μπορούσαν να συνεχίσουν να κυκλοφορούν στην Ελλάδα μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Στην Ελλάδα τα ETR.470 θα εργάζονται για λογαριασμό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η κύρια ελληνική σιδηροδρομική επιχείρηση που τον περασμένο Σεπτέμβριο έγινε η περιουσία του FS ομάδας της Ιταλίας, με μια επένδυση ύψους 45 εκατομμυρίων ευρώ.

Πριν από την κυκλοφορία θα πραγματοποιηθεί ένας κύκλος ταξιδιών δοκιμής και επίδειξης που θα διεξαχθεί τον Σεπτέμβριο ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, με την ETR.485 31. Έλληνες μηχανοδηγοί τις τελευταίες εβδομάδες έχουν εκπαιδευτεί για να τη συμπεριφορά αυτού του τροχαίου υλικού στην Ιταλία.

Η επιλογή της ηλεκτρικής αμαξοστοιχίας της ομάδας 485 έγινε επειδή είχε ήδη τοποθετηθεί στο ac 25 kV που χρησιμοποιείται στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και εν μέρει παρόμοιο με το ETR.470.
[/align]
Στο τέλος των δοκιμών στην Ελλάδα, το 31 ETR.485 θα επιστρέψει στην Ιταλία και στη συνέχεια θα πρέπει να ξεκινήσει η μετατροπή των 5 ETR.470, κατά την οποία τα συστατικά θα πρέπει να αντικατασταθούν από 15 kV του Ελβετικού δικτύου με αυτό των 25 kV του Ελληνικού δικτύου.

[Image: 07660102.jpg]
Ο πρωταγωνιστής των δοκιμών στην Ελλάδα θα είναι ο ETR.485 n.31 που θα μεταφερθεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο από την Ιταλία στην Ελληνική χερσόνησο.

Η γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκης έχει μήκος περίπου 530 χιλιομέτρων, ηλεκτροδοτούμενο στους 25 kV σε εναλλασσόμενο ρεύμα. Η διαδρομή επιδέχεται τη μέγιστη ταχύτητα των 200 km / h και είναι εξ 'ολοκλήρου διπλής τροχιάς, εκτός από το ορεινό τμήμα Τιθορέα - Δομοκό 122 χιλιομέτρων, η οποία θα αντικατασταθεί από μία παραλλαγή υψηλής ταχύτητας επίσης με μέγιστη ταχύτητα των 200 km / h και εξοπλισμένο με ETCS επιπέδου 1, επιτρέποντας μια εξοικονόμηση περίπου 1 ώρα στους χρόνους διαδρομής.

Η ομάδα ETR.470 είχε αρχικά 9 ηλεκτρικά τρένα μεταβλητού μεγέθους (που τώρα αποκλείστηκαν), που κατασκευάστηκε από τη FIAT Ferroviaria μεταξύ 1994 και 1997 για το Cisalpino. Μετά τη διάλυση της ιταλο-ελβετικής εταιρείας, Trenitalia έχει αποκτήσει πέντε από αυτά τα ηλεκτρικά τρένα (τρένα 1, 4, 6, 7 και 8) και το υπόλοιπο 4 SBB αποσύρθηκαν, εκτός από το 9 ο οποίος είχε διαφορετική μοίρα.[align=justify]
Train is love
Ship is life Tongue


26-07-2018 09:42 PM
Visit this user's website Find all posts by this user Quote this message in a reply

Post Reply 


Possibly Related Threads...
Thread: Author Replies: Views: Last Post
ΤΡΑΙΝΟΣΕ [Skai] Πρώτη εμφάνιση των Ιταλών της Ferrovie στην Ελλάδα Nikolas A. 0 392 31-03-2017 04:22 PM
Last Post: Nikolas A.

Forum Jump:


User(s) browsing this thread: 1 Guest(s)

Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Άλλες επιλογές
Mobile Version
RSS Syndication | Cookie Consent Settings
Όροι Χρήσης
Contact Us


Powered By MyBB 1.6.18, © 2002-2018 MyBB Group.
Designed and developed by AlexNik. © 2012-2018