<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum - NEL Lines]]></title>
		<link>https://mesametaforas.gr/forum/</link>
		<description><![CDATA[Forum - https://mesametaforas.gr/forum]]></description>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 16:46:58 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[NEL LINES - Γενική συζήτηση]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=10261</link>
			<pubDate>Mon, 17 Jun 2013 15:53:58 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=10261</guid>
			<description><![CDATA[Δύσκολα τα πράγματα για μία από τις ιστορικότερες ναυτιλιακές εταιρίες στην ιστορία της ελληνικής ακτοπλοΐας, την Ναυτιλιακή Εταιρία Λέσβου.<br />
<br />
Η αίτηση εξυγίανσης της που είχε υποβάλει η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου που συζητήθηκε στις 05 Οκτωβρίου 2012, πρωτόδικα δεν έγινε δεκτή. (διαβάστε <a href="http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1817371" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">σχετικό άρθρο</a>)<br />
<br />
Στην ενημέρωση των επενδυτών αναφέρεται ότι:<br />
<span style="font-style: italic;" class="mycode_i">"Ανακοίνωση 17/06/2013<br />
<br />
Η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου Α.Ε. ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι η αίτηση εξυγίανσης της που είχε υποβάλει σύμφωνα με τη διάταξη του άρθρου 106 επ. Ν.3588/2007 που συζητήθηκε στις 05 Οκτωβρίου 2012, πρωτόδικα δεν έγινε δεκτή.<br />
Το Διοικητικό Συμβούλιο που έλαβε γνώση, αποφάσισε όπως εξαντλήσει κάθε ένδικο μέσο για την θεραπεία της απόφασης αυτής και συνάμα να προβεί σε κάθε πρόσφορη ενέργεια με στόχο την διατήρηση της βιωσιμότητας και της συνέχισης της επιχειρηματικής δραστηριότητας  της εταιρείας.    <br />
<br />
Μετά Τιμής<br />
ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ"</span><br />
<br />
Η ρευστότητα παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα για την εταιρία, που ταλανίζεται συνεχώς από βλάβες και μηχανικά προβλήματα στα, γηρασμένα κατα γενική ομολογία, πλοία της.<br />
Μετά τις συνεχείς βλάβες του Ταξιάρχη, ερχεται να προστεθεί άλλη μία για το ΕΓ/ΟΓ European Express ή έχει μειωμένη ταχύτητα λόγω οικονομίας ή ακόμα και έλλειψης καυσίμων; Ακούστηκε ότι το σημερινό δρομολόγιο απο Θεσσ/νίκη θα παραμείνει ανεκτέλεστο. Ας ευχηθούμε να επιδιορθωθεί σύντομα όποιο μηχανικό προβλημα έχει προκύψει.<br />
<br />
Περιμένουμε νεότερα σε αναμενόμενο δελτίο τύπου.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Δύσκολα τα πράγματα για μία από τις ιστορικότερες ναυτιλιακές εταιρίες στην ιστορία της ελληνικής ακτοπλοΐας, την Ναυτιλιακή Εταιρία Λέσβου.<br />
<br />
Η αίτηση εξυγίανσης της που είχε υποβάλει η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου που συζητήθηκε στις 05 Οκτωβρίου 2012, πρωτόδικα δεν έγινε δεκτή. (διαβάστε <a href="http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1817371" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">σχετικό άρθρο</a>)<br />
<br />
Στην ενημέρωση των επενδυτών αναφέρεται ότι:<br />
<span style="font-style: italic;" class="mycode_i">"Ανακοίνωση 17/06/2013<br />
<br />
Η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου Α.Ε. ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι η αίτηση εξυγίανσης της που είχε υποβάλει σύμφωνα με τη διάταξη του άρθρου 106 επ. Ν.3588/2007 που συζητήθηκε στις 05 Οκτωβρίου 2012, πρωτόδικα δεν έγινε δεκτή.<br />
Το Διοικητικό Συμβούλιο που έλαβε γνώση, αποφάσισε όπως εξαντλήσει κάθε ένδικο μέσο για την θεραπεία της απόφασης αυτής και συνάμα να προβεί σε κάθε πρόσφορη ενέργεια με στόχο την διατήρηση της βιωσιμότητας και της συνέχισης της επιχειρηματικής δραστηριότητας  της εταιρείας.    <br />
<br />
Μετά Τιμής<br />
ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ"</span><br />
<br />
Η ρευστότητα παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα για την εταιρία, που ταλανίζεται συνεχώς από βλάβες και μηχανικά προβλήματα στα, γηρασμένα κατα γενική ομολογία, πλοία της.<br />
Μετά τις συνεχείς βλάβες του Ταξιάρχη, ερχεται να προστεθεί άλλη μία για το ΕΓ/ΟΓ European Express ή έχει μειωμένη ταχύτητα λόγω οικονομίας ή ακόμα και έλλειψης καυσίμων; Ακούστηκε ότι το σημερινό δρομολόγιο απο Θεσσ/νίκη θα παραμείνει ανεκτέλεστο. Ας ευχηθούμε να επιδιορθωθεί σύντομα όποιο μηχανικό προβλημα έχει προκύψει.<br />
<br />
Περιμένουμε νεότερα σε αναμενόμενο δελτίο τύπου.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Παναγία Χοζοβιώτισσα (IMO:7229796)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7291</link>
			<pubDate>Tue, 21 Aug 2012 13:16:56 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7291</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1977<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ελλάδα<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 94,98 x 14,61 x 5,44 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 MWM TBD5018VE diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 4854 kW.<br />
Ταχύτητα: 18 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 750<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 100<br />
Grt/ Dwt: 2052/ 508]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1977<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ελλάδα<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 94,98 x 14,61 x 5,44 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 MWM TBD5018VE diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 4854 kW.<br />
Ταχύτητα: 18 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 750<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 100<br />
Grt/ Dwt: 2052/ 508]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Aqua Jewel (IMO:8976671)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7247</link>
			<pubDate>Fri, 17 Aug 2012 23:30:22 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7247</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2003<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ελλάδα<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 108,80 x 16,80 x 4,40 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 MAN-B&amp;W diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 6400 kW.<br />
Ταχύτητα: 19 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 800<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 155<br />
Grt. 3045]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2003<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ελλάδα<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 108,80 x 16,80 x 4,40 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 MAN-B&amp;W diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 6400 kW.<br />
Ταχύτητα: 19 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 800<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 155<br />
Grt. 3045]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Αίολος Κεντέρης (IMO:9244350)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7246</link>
			<pubDate>Fri, 17 Aug 2012 23:20:22 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7246</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2001<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 140,00 x 21,80 x 3,60 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 20-cyl, Pielstick diesel &amp; 2 Gasturbiner<br />
Ισχύς μηχανών: 56200 kW.<br />
Ταχύτητα: 40 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1742<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 442<br />
GT/ NT/ DWT. 11705/ 3511/ 2680]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2001<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 140,00 x 21,80 x 3,60 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 20-cyl, Pielstick diesel &amp; 2 Gasturbiner<br />
Ισχύς μηχανών: 56200 kW.<br />
Ταχύτητα: 40 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1742<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 442<br />
GT/ NT/ DWT. 11705/ 3511/ 2680]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Αίολος Κεντέρης ΙΙ (IMO:9234757)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7233</link>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 22:20:25 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7233</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2001<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 103,00 x 15,70 x 2,70 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 Pielstick 20 PA6 B6 V STC diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 32400 kW.<br />
Ταχύτητα: 35.5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 800<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 190<br />
GT/ DWT: 5364/ 450]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2001<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 103,00 x 15,70 x 2,70 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 Pielstick 20 PA6 B6 V STC diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 32400 kW.<br />
Ταχύτητα: 35.5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 800<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 190<br />
GT/ DWT: 5364/ 450]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Αίολος Κεντέρης Ι (IMO:9210103)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7232</link>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 22:18:01 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7232</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2000<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 119,00 x 15,70 x 2,50 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 Pielstick 20 PA6 BSTC diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 32400 kW.<br />
Ταχύτητα: 35 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1000<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 210<br />
GT/ NT/ DWT: 3536/ 1848/ 500]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 2000<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 119,00 x 15,70 x 2,50 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 Pielstick 20 PA6 BSTC diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 32400 kW.<br />
Ταχύτητα: 35 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1000<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 210<br />
GT/ NT/ DWT: 3536/ 1848/ 500]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Παναγία Πάρου (IMO:9108049)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7231</link>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 22:15:18 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7231</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1996<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 102,0 x 15,40 x 2,79 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 MTU 20 V 1163 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 24000 kW.<br />
Ταχύτητα: 37 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 570<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 148<br />
GT/ DWT: 4934/ 359]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1996<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 102,0 x 15,40 x 2,79 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 MTU 20 V 1163 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 24000 kW.<br />
Ταχύτητα: 37 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 570<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 148<br />
GT/ DWT: 4934/ 359]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Παναγιά Θαλασσινή (IMO:9127643)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7230</link>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 22:07:59 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7230</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1996<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 102,00 x 15,40 x 2,74 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 MTU 20V1163 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 26000 kW.<br />
Ταχύτητα: 37 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 570<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 148<br />
GT/ DWT: 4934/ 359]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1996<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γαλλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 102,00 x 15,40 x 2,74 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 4 MTU 20V1163 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 26000 kW.<br />
Ταχύτητα: 37 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 570<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 148<br />
GT/ DWT: 4934/ 359]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Αλκυόνη (IMO:9106211)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7229</link>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 22:04:45 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7229</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1994<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 99,78 x 19,98 x 3,10 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Caterpillar 3612 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 18961 kW.<br />
Ταχύτητα: 30 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 460<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 94<br />
GT/ DWT: 2282/ 570]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής: 1994<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 99,78 x 19,98 x 3,10 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Caterpillar 3612 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 18961 kW.<br />
Ταχύτητα: 30 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 460<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 94<br />
GT/ DWT: 2282/ 570]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Ταξιάρχης (IMO:7431090)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7219</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 16:32:34 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7219</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής/Μετασκευή: 1976/1993<br />
Χώρα ναυπήγησης: Νορβηγία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 135,79 x 20,60 x 7,20 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 12-cyl, Pielstick/Lindholmen diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 8826 kW.<br />
Ταχύτητα: 18.5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 590<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 390<br />
Grt/ Nrt/ Dwt: 10749/ 3237/ 7299]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής/Μετασκευή: 1976/1993<br />
Χώρα ναυπήγησης: Νορβηγία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 135,79 x 20,60 x 7,20 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 12-cyl, Pielstick/Lindholmen diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 8826 kW.<br />
Ταχύτητα: 18.5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 590<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 390<br />
Grt/ Nrt/ Dwt: 10749/ 3237/ 7299]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Θεόφιλος (IMO:7362108)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7217</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 15:58:04 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7217</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12187" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC03099.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC03099.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής/Μετασκευή: 1975/1995<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γερμανία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 148,88 x 23,50 x 5,50 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Pielstick 16PC2-5V diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 15300 kW.<br />
Ταχύτητα: 21 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1660<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 435<br />
GT/ DWT: 19212/ 3472]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12187" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC03099.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC03099.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής/Μετασκευή: 1975/1995<br />
Χώρα ναυπήγησης: Γερμανία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 148,88 x 23,50 x 5,50 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Pielstick 16PC2-5V diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 15300 kW.<br />
Ταχύτητα: 21 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1660<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 435<br />
GT/ DWT: 19212/ 3472]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[European Express (IMO:7355272)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7216</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 15:46:59 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7216</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12172" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC02617.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC02617.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής: 1974<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 159,52 x 21,24 x 6,20 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 MAN V9V-52/55 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 26480 kW.<br />
Ταχύτητα: 26,5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1000<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 350<br />
Grt/ Dwt: 9536/ 2598]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12172" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC02617.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC02617.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής: 1974<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 159,52 x 21,24 x 6,20 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 MAN V9V-52/55 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 26480 kW.<br />
Ταχύτητα: 26,5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1000<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 350<br />
Grt/ Dwt: 9536/ 2598]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Μυτιλήνη (IMO:7332672)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7215</link>
			<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 15:18:27 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7215</guid>
			<description><![CDATA[Έτος κατασκευής/Μετασκευή: 1973/1992<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 136,73 x 22,41 x 5,56 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Pielstick-Nippon 16P2-5V diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 14121 kW.<br />
Ταχύτητα: 21,5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1730<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 230<br />
Grt/ Nrt/ Dwt: 9124/ 4861/ 2323]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Έτος κατασκευής/Μετασκευή: 1973/1992<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 136,73 x 22,41 x 5,56 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Pielstick-Nippon 16P2-5V diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 14121 kW.<br />
Ταχύτητα: 21,5 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1730<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 230<br />
Grt/ Nrt/ Dwt: 9124/ 4861/ 2323]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>