<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum - Golden Star Ferries]]></title>
		<link>https://mesametaforas.gr/forum/</link>
		<description><![CDATA[Forum - https://mesametaforas.gr/forum]]></description>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 04:58:36 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Superferry (IMO:9110016)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=12001</link>
			<pubDate>Thu, 07 Jul 2016 00:15:41 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=51">Paul</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=12001</guid>
			<description><![CDATA[<div style="text-align: center;" class="mycode_align"><span style="font-size: medium;" class="mycode_size"><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Superferry</span></span> <br />
<br />
<a href="https://flic.kr/p/JxbhFf" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://c5.staticflickr.com/8/7350/27919802852_ee203b30ff_c.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: 27919802852_ee203b30ff_c.jpg]" class="mycode_img" /></a><a href="https://flic.kr/p/JxbhFf" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><br />
Superferry</a> by <a href="https://www.flickr.com/photos/dkonstantinou/" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">D. Konstantinou</a>, on Flickr</div>
<br />
Έτος κατασκευής: 1995<br />
Χώρα ναυπήγησης/Ναυπηγείο: Ιαπωνία , Kanda Ship Building<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 120,85 x 19,80 x 5,27 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2  Nigata-SEMT-Pielstick9PC2-6L diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 10070 kW/ 13500 hp.<br />
Ταχύτητα: 21 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1133<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1760*<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 350*<br />
GT/  DWT: 9508/ 1258<br />
GT/ DWT: *<br />
<br />
*Κατόπιν μετασκευής<br />
<br />
Ex. Kogane Maru (1996-2015)<br />
Ex. Golden Ferry (2015-2016)<br />
<br />
<br />
Περίπου τέτοια εποχή το 2015 ξεκίνησε η μετασκευή του Kogane Maru, τότε Golden Ferry. Ένα χρόνο μετά είναι έτοιμο να ξεκινήσει δρομολόγια και μπορούμε να πούμε ότι είναι απο τις πιο άρτιες και μεγαλύτερες μετασκευές που έγιναν στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια με τεράστια προσοχή στην λεπτομέρεια. Και εξωτερικά αλλά κυρίως εσωτερικά το πλοίο μεταμορφώθηκε σε ένα πραγματικό διαμάντι που συγκεντρώνει όλα τα βλέμματα. Η εταιρεία χρησιμοποίησε τα καλύτερα υλικά ενώ την μετασκευή ανέλαβε το γραφείο του κ Πρατικάκη και την εσωτερική διακόσμηση το γραφείο του κ. Μολυνδρή που μας είναι γνωστό απο την εξαιρετική δουλεία που έχει κάνει στα πλοία της Blue Star Ferries αλλά και στο Fior di Levante. <br />
<br />
Μηχανικά είναι εξοπλισμένο με 2 μηχανές ισχύος 13500 ίππων με την υπηρεσιακή του ταχύτητα να είναι στους 20 κόμβους με μέγιστη τους 23, ενώ διαθέτει 2 bow thrusters &amp; 2 stern thrusters για τους ελιγμούς πρόσδεσης στα λιμάνια. <br />
<br />
Το πλοίο είναι έτοιμο να ικανοποιήσει και τον πιο απαιτητικό επιβάτη με τους χώρους του και τις ανέσεις του. Με το πλώριο μπαλκόνι του να θυμίζει το κλασσικό Superferry II αλλά με έναν αέρα σύχρονο και τις άνετες Ιαπωνικές περατζάδες του ίσως είναι το πιο must πλοίο για να ταξιδέψει κανείς προς Άνδρο, Τήνο και Μύκονο φέτος το καλοκαίρι.<br />
<br />
Ας το δούμε εν πλω στα δοκιμαστικά που είχε κάνει λίγες εβδομάδες πριν <br />
<a href="http://youtu.be/_D7imsZlNXE" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">http://youtu.be/_D7imsZlNXE</a><br />
<br />
Ας ευχηθούμε καλή αρχή στα δρομολόγια του αύριο και να στολίζει το Αιγαίο για χρόνια !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center;" class="mycode_align"><span style="font-size: medium;" class="mycode_size"><span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Superferry</span></span> <br />
<br />
<a href="https://flic.kr/p/JxbhFf" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://c5.staticflickr.com/8/7350/27919802852_ee203b30ff_c.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: 27919802852_ee203b30ff_c.jpg]" class="mycode_img" /></a><a href="https://flic.kr/p/JxbhFf" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><br />
Superferry</a> by <a href="https://www.flickr.com/photos/dkonstantinou/" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">D. Konstantinou</a>, on Flickr</div>
<br />
Έτος κατασκευής: 1995<br />
Χώρα ναυπήγησης/Ναυπηγείο: Ιαπωνία , Kanda Ship Building<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 120,85 x 19,80 x 5,27 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2  Nigata-SEMT-Pielstick9PC2-6L diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 10070 kW/ 13500 hp.<br />
Ταχύτητα: 21 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1133<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1760*<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 350*<br />
GT/  DWT: 9508/ 1258<br />
GT/ DWT: *<br />
<br />
*Κατόπιν μετασκευής<br />
<br />
Ex. Kogane Maru (1996-2015)<br />
Ex. Golden Ferry (2015-2016)<br />
<br />
<br />
Περίπου τέτοια εποχή το 2015 ξεκίνησε η μετασκευή του Kogane Maru, τότε Golden Ferry. Ένα χρόνο μετά είναι έτοιμο να ξεκινήσει δρομολόγια και μπορούμε να πούμε ότι είναι απο τις πιο άρτιες και μεγαλύτερες μετασκευές που έγιναν στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια με τεράστια προσοχή στην λεπτομέρεια. Και εξωτερικά αλλά κυρίως εσωτερικά το πλοίο μεταμορφώθηκε σε ένα πραγματικό διαμάντι που συγκεντρώνει όλα τα βλέμματα. Η εταιρεία χρησιμοποίησε τα καλύτερα υλικά ενώ την μετασκευή ανέλαβε το γραφείο του κ Πρατικάκη και την εσωτερική διακόσμηση το γραφείο του κ. Μολυνδρή που μας είναι γνωστό απο την εξαιρετική δουλεία που έχει κάνει στα πλοία της Blue Star Ferries αλλά και στο Fior di Levante. <br />
<br />
Μηχανικά είναι εξοπλισμένο με 2 μηχανές ισχύος 13500 ίππων με την υπηρεσιακή του ταχύτητα να είναι στους 20 κόμβους με μέγιστη τους 23, ενώ διαθέτει 2 bow thrusters &amp; 2 stern thrusters για τους ελιγμούς πρόσδεσης στα λιμάνια. <br />
<br />
Το πλοίο είναι έτοιμο να ικανοποιήσει και τον πιο απαιτητικό επιβάτη με τους χώρους του και τις ανέσεις του. Με το πλώριο μπαλκόνι του να θυμίζει το κλασσικό Superferry II αλλά με έναν αέρα σύχρονο και τις άνετες Ιαπωνικές περατζάδες του ίσως είναι το πιο must πλοίο για να ταξιδέψει κανείς προς Άνδρο, Τήνο και Μύκονο φέτος το καλοκαίρι.<br />
<br />
Ας το δούμε εν πλω στα δοκιμαστικά που είχε κάνει λίγες εβδομάδες πριν <br />
<a href="http://youtu.be/_D7imsZlNXE" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">http://youtu.be/_D7imsZlNXE</a><br />
<br />
Ας ευχηθούμε καλή αρχή στα δρομολόγια του αύριο και να στολίζει το Αιγαίο για χρόνια !]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Golden Star Ferries - Γενική συζήτηση]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=10702</link>
			<pubDate>Thu, 10 Oct 2013 12:29:33 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=10702</guid>
			<description><![CDATA[Με δελτίο τύπου χθες 9/10/2013 η εταιρία ανακοίνωσε την ολοκλήρωση αγοράς του ιαπωνικής κατασκευής <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ΕΓ/ΟΓ Osado Maru</span> το οποίο θα υποστεί ευρείας έκτασης μετασκευή πριν ταξιδέψει και επίσημα στα νερά μας.<br />
Καλοτάξιδο και καλότυχο, όπως και το πλήρωμά του.<br />
<br />
09 Οκτωβρίου 2013<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Δελτίο Τύπου</span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ΘΕΜΑ:</span> <span style="text-decoration: underline;" class="mycode_u">Αγορά νέου πλοίου από τη Golden Star Ferries.</span><br />
<br />
Σε ένα πλαίσιο αξιοπιστίας, υπευθυνότητας και εξέλιξης , η εταιρεία μας , αυτή τη δύσκολη στιγμή για τη χώρα και την Ακτοπλοϊα, επενδύει , με ίδια κεφάλαια, στην αγορά ενός ακόμα πλοίου, δημιουργώντας έτσι τα εχέγγυα για νέα δεδομένα στα ταξίδια σας.<br />
<br />
Το νέο μας πλοίο, αφού προσαρμοσθεί με τις προδιαγραφές της εταιρείας μας και πληρεί όλους τους κανονισμούς της Eurosafe θα στολίζει τις Κυκλάδες και θα εξυπηρετεί τα νησιά μας.<br />
<br />
Τα χαρακτηριστικά του πλοίου είναι: Ολικό μήκος 131,9 μ. πλάτος 21 μ. βύθισμα 5,19 μ., ολική χωρητ. 5376 τον., δυνατότητα μεταφοράς 2300 επιβατών 350 Ι.Χ. και 40 φ/γ., θα διαθέτει καμπίνες επιβατών, σαλόνια διακεκριμμένης και οικονομικής θέσης, καθίσματα αεροπορικού τύπου, άνετους κοινόχρηστους χώρους, stabilizers και όλες τις απαραίτητες προυποθέσεις για ένα ασφαλές και άνετο ταξίδι όλο το χρόνο, ανεξάρτητα απο τις καιρικές συνθήκες.<br />
<br />
Με την ευκαιρία θέλουμε να ευχαριστήσουμε το επιβατηγό κοινό για την αποδοχή και την αγάπη που περιέβαλε την Golden Star Ferries σ’αυτά τα τρία χρόνια της ζωής της και να διαβεβαιώσουμε για τις προσπάθειες βελτίωσης των υπηρεσιών που θα παρέχονται.<br />
<br />
<div style="text-align: center;" class="mycode_align"><img src="http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1352893&amp;size=1600" loading="lazy"  width="700" height="500" alt="[Image: showphoto.aspx?photoid=1352893&amp;size=1600]" class="mycode_img" /></div>
<div style="text-align: center;" class="mycode_align">(φώτο από marrinetraffic.com)</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Με δελτίο τύπου χθες 9/10/2013 η εταιρία ανακοίνωσε την ολοκλήρωση αγοράς του ιαπωνικής κατασκευής <span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ΕΓ/ΟΓ Osado Maru</span> το οποίο θα υποστεί ευρείας έκτασης μετασκευή πριν ταξιδέψει και επίσημα στα νερά μας.<br />
Καλοτάξιδο και καλότυχο, όπως και το πλήρωμά του.<br />
<br />
09 Οκτωβρίου 2013<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Δελτίο Τύπου</span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">ΘΕΜΑ:</span> <span style="text-decoration: underline;" class="mycode_u">Αγορά νέου πλοίου από τη Golden Star Ferries.</span><br />
<br />
Σε ένα πλαίσιο αξιοπιστίας, υπευθυνότητας και εξέλιξης , η εταιρεία μας , αυτή τη δύσκολη στιγμή για τη χώρα και την Ακτοπλοϊα, επενδύει , με ίδια κεφάλαια, στην αγορά ενός ακόμα πλοίου, δημιουργώντας έτσι τα εχέγγυα για νέα δεδομένα στα ταξίδια σας.<br />
<br />
Το νέο μας πλοίο, αφού προσαρμοσθεί με τις προδιαγραφές της εταιρείας μας και πληρεί όλους τους κανονισμούς της Eurosafe θα στολίζει τις Κυκλάδες και θα εξυπηρετεί τα νησιά μας.<br />
<br />
Τα χαρακτηριστικά του πλοίου είναι: Ολικό μήκος 131,9 μ. πλάτος 21 μ. βύθισμα 5,19 μ., ολική χωρητ. 5376 τον., δυνατότητα μεταφοράς 2300 επιβατών 350 Ι.Χ. και 40 φ/γ., θα διαθέτει καμπίνες επιβατών, σαλόνια διακεκριμμένης και οικονομικής θέσης, καθίσματα αεροπορικού τύπου, άνετους κοινόχρηστους χώρους, stabilizers και όλες τις απαραίτητες προυποθέσεις για ένα ασφαλές και άνετο ταξίδι όλο το χρόνο, ανεξάρτητα απο τις καιρικές συνθήκες.<br />
<br />
Με την ευκαιρία θέλουμε να ευχαριστήσουμε το επιβατηγό κοινό για την αποδοχή και την αγάπη που περιέβαλε την Golden Star Ferries σ’αυτά τα τρία χρόνια της ζωής της και να διαβεβαιώσουμε για τις προσπάθειες βελτίωσης των υπηρεσιών που θα παρέχονται.<br />
<br />
<div style="text-align: center;" class="mycode_align"><img src="http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1352893&amp;size=1600" loading="lazy"  width="700" height="500" alt="[Image: showphoto.aspx?photoid=1352893&amp;size=1600]" class="mycode_img" /></div>
<div style="text-align: center;" class="mycode_align">(φώτο από marrinetraffic.com)</div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Superferry II (IMO:7346221)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7133</link>
			<pubDate>Sun, 29 Jul 2012 12:02:01 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7133</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12251" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC03745.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC03745.jpg]" style="float: left;" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής: 1974<br />
Χώρα ναυπήγησης: Βέλγιο<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 118,01 x 19,21 x 4,30 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Pielstick 18PC2V-400 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 13240 kW<br />
Ταχύτητα: 22 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1400<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 271<br />
Brt/ Nrt/ Dwt: 8789/ 2406/ 1495<br />
<br />
<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/thumbnails.php?album=5550" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Δείτε το άλμπουμ στη Ship Gallery</a><br class="clear" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12251" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC03745.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC03745.jpg]" style="float: left;" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής: 1974<br />
Χώρα ναυπήγησης: Βέλγιο<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 118,01 x 19,21 x 4,30 μ.<br />
Τύπος μηχανών: 2 Pielstick 18PC2V-400 diesel<br />
Ισχύς μηχανών: 13240 kW<br />
Ταχύτητα: 22 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 1400<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 271<br />
Brt/ Nrt/ Dwt: 8789/ 2406/ 1495<br />
<br />
<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/thumbnails.php?album=5550" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url">Δείτε το άλμπουμ στη Ship Gallery</a><br class="clear" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Superrunner (IMO:9141883)]]></title>
			<link>https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7073</link>
			<pubDate>Wed, 25 Jul 2012 15:52:37 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mesametaforas.gr/forum/member.php?action=profile&uid=720">Nikolas A.</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=7073</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12190" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC03143.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC03143.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής: 1999<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιταλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 100,00 x 17,10 x 2,75 μ.<br />
Ισχύς μηχανών: 27500 kW<br />
Ταχύτητα: 38 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 782<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 175<br />
GT/DWT: 4465/340]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://mesametaforas.gr/shipgallery/displayimage.php?pos=-12190" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10051/thumb_DSC03143.jpg" loading="lazy"  alt="[Image: thumb_DSC03143.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
Έτος κατασκευής: 1999<br />
Χώρα ναυπήγησης: Ιταλία<br />
Διαστάσεις (μ/π/υ): 100,00 x 17,10 x 2,75 μ.<br />
Ισχύς μηχανών: 27500 kW<br />
Ταχύτητα: 38 κόμβοι<br />
Χωρητικότητα επιβατών: 782<br />
Χωρητικότητα οχημάτων: 175<br />
GT/DWT: 4465/340]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>