+- Forum (https://mesametaforas.gr/forum)
+-- Forum: Ειδήσεις - Λοιπή Ελλάδα (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=89)
+--- Forum: Σιδηροδρομικά Θέματα (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=124)
+--- Thread: [Agelioforos.gr] Δικογραφία για αναθέσεις μεταφορών από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (/showthread.php?tid=3470)
[Agelioforos.gr] Δικογραφία για αναθέσεις μεταφορών από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ - AlexNik - 31-08-2011
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥΛΗΣ
Στον ανακριτή διαβιβάζεται η δικογραφία που σχηματίστηκε από την Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης, μετά την αναφορά της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για παρατυπίες στη διαδικασία ανάθεσης μεταφορικού έργου σε συγκεκριμένη εταιρία. Οπως έγινε γνωστό, ήδη ασκήθηκε ποινική δίωξη για απιστία σε βάρος του Δημοσίου εναντίον ενός στελέχους του ΟΣΕ και ενός ιδιώτη, και ο φάκελος διαβιβάστηκε στην κύρια ανάκριση, προκειμένου να συνεχιστεί η έρευνα και να διαπιστωθεί εάν προκύπτουν ποινικές ευθύνες.
Αφορμή για την έρευνα ήταν η αναφορά που υποβλήθηκε τον περασμένο Αύγουστο στην Εισαγγελία Αθηνών από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αφορούσε ανώτερο υπάλληλο της εταιρίας που υπηρετούσε στη Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη αναφορά, την περίοδο από το 2006 έως και το 2009 ανατέθηκαν με μεγάλες εκπτώσεις σιδηροδρομικές μεταφορές σε συγκεκριμένη εταιρία. Ωστόσο, τα στελέχη της εταιρίας, κατά τη διάρκεια της προκαταρκτικής εξέτασης που ακολούθησε, όταν κλήθηκαν να καταθέσουν, δεν κατάφεραν να προσδιορίσουν το ύψος της ζημιάς που υπέστη η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την ανάθεση των συγκεκριμένων μεταφορών. Το μοναδικό οικονομικό στοιχείο που προσκομίστηκε ήταν ότι οι συγκεκριμένες μεταφορές απέδιδαν ετησίως το ποσό του 1.500.000 ευρώ. Στην αναφορά που υποβλήθηκε στις εισαγγελικές αρχές αναφέρεται ότι για τις συγκεκριμένες μεταφορές δεν προηγήθηκε διαγωνισμός, οι εκπτώσεις που συμφωνήθηκαν ήταν μεγάλες, ενώ το στέλεχος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη υπέγραφε χωρίς να έχει τη σχετική αρμοδιότητα.
Απάντηση
Από την πλευρά τους, οι φερόμενοι ως εμπλεκόμενοι στην υπόθεση υποστήριξαν ότι ακόμη και σήμερα τηρείται πρακτικά το ίδιο καθεστώς προώθησης των συμφωνιών σιδηροδρομικών μεταφορών, ενώ επισήμαναν ότι η επικύρωση των συμφωνιών ήταν θέμα της διοίκησης της εταιρίας και δεν αρκούσε η υπογραφή του στελέχους, το οποίο καταγγέλθηκε με την αναφορά. Πάντως, ένα χρόνο μετά την αναφορά που υποβλήθηκε, δεν έχουν προσκομιστεί συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι η εταιρία υπέστη ζημιά από τις συγκεκριμένες αναθέσεις μεταφορικού έργου, ενώ αναπάντητα παραμένουν τα ερωτηματικά για τη διαδικασία που ακολουθήθηκε.