+- Forum (https://mesametaforas.gr/forum)
+-- Forum: Forum Corner (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=69)
+--- Forum: Αόριστες Συζητήσεις (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=64)
+--- Thread: Ό,τι να ναι... (/showthread.php?tid=2449)
RE: Ο,τι να ναι.. - marios.ilioupoli - 02-01-2014
Σικέ! Σικέ! Η κλήρωση είναι σικέ! Ο Νικολής δεν ήθελε κούπα Blue Star! Ήθελε ΑΝΕΚ! Ντροπή! Αίσχος!
Πλάκα κάνω! Συγχαρητήρια στον nikos1991! Άντε και καλούς καφέδες το '14 σε αυτή την κούπα!
RE: Ο,τι να ναι.. - Nikolas A. - 02-01-2014
(02-01-2014, 12:11 AM)marios.ilioupoli Wrote: Σικέ! Σικέ! Η κλήρωση είναι σικέ! Ο Νικολής δεν ήθελε κούπα Blue Star! Ήθελε ΑΝΕΚ! Ντροπή! Αίσχος!
Πλάκα κάνω! Συγχαρητήρια στον nikos1991! Άντε και καλούς καφέδες το '14 σε αυτή την κούπα!
Είσαι μέσα στο μυαλό μου... Ήθελα να το σχολιάσω κι εγώ και με πρόλαβες..
ΕΝΣΤΑΣΗ...
RE: Ο,τι να ναι.. - AlexNik - 02-01-2014
Ευχάριστουμε τον nikos1991 για τη δωρεά μετά την οποία η γεννήτρια τυχαίων αριθμών χάλασε και έβγαζε συνέχεια τον αριθμο του post του
RE: Ο,τι να ναι.. - nikos1991 - 02-01-2014
Δεν σας καταλαβαίνω κύριοι
Δεν ξέρω τι λέτε, it's all greek to me...BTW το Blue Star Paros είναι το πρώτο καράβι που μπήκε το 2014 στον Πειραιά, και η κούπα της Blue Star η πρώτη κούπα που παραλαμβάνω το 2014
RE: Ο,τι να ναι.. - Paul - 02-01-2014
Ο επόμενος θα παραλάβει Λεωφορείακι άμα με το καλό με την βοήθεια των παιδιών φτάσουμε τις 5000 φωτό.
Απο κει και πέρα μπορώ να σας γράψω έναν αλγόριθμο τυχαίων αριθμών στα γρήγορα να λύσουμε τις ενστάσεις!
Θα τον τρέξουμε 10 φορές και στατιστικά πάντα θα έχουμε εχμ... αρκετους νικητές (02-01-2014, 01:04 AM)nikos1991 Wrote: BTW το Blue Star Paros είναι το πρώτο καράβι που μπήκε το 2014 στον Πειραιά
Αυτό ήταν λίγο σικέ
Καλά ροφήματα πάντως!
RE: Ο,τι να ναι.. - nikos1991 - 02-01-2014
(02-01-2014, 01:40 AM)Paul Wrote: Αυτό ήταν λίγο σικέ
Καλά ροφήματα πάντως!
You don't say, δρομολόγια του BS Paros την Τρίτη:
από ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ 19:00 για ΙΟ (20:15-20:30), ΝΑΞΟ (22:05-22:20), ΠΑΡΟ (23:15-23:30), ΠΕΙΡΑΙΑ 4:45
εξαίρεση
- ΤΡΙΤΗ 31/12/12: από ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ 16:00 για ΝΑΞΟ (18:25-18:45), ΠΑΡΟ (19:25-19:40), ΠΕΙΡΑΙΑ 23:59.
Ευχαριστώ για την κούπα το team του ΜesaMetaforas
RE: Ο,τι να ναι.. - Nikolas A. - 21-01-2014
Ένας νέος τρόπος ξεφορτώματος!
"Στην περιοχή British Columbia στον Καναδά, το φορτηγό πλοίο «Seaspan Harvester» μεταφέρει και παραδίδει κορμούς δέντρων με μια ιδιόμορφη τεχνική.
Το εν λόγω πλοίο χρησιμοποιεί μια νέα μέθοδο για να πετάξει το φορτίο του: πολύ απλά το ανατρέπει και κλίνει 30 ° για να πέσουν οι κορμοί των δέντρων στο νερό.
Βέβαια, άλλο να το ακούς και άλλο να το βλέπεις. Το βίντεο είναι εντυπωσιακό!"
Πηγή zougla.gr
Μήπως να το εφαρμόσουμε και σε άλλα πράγματα..;;
RE: Ο,τι να ναι.. - Paul - 22-01-2014
Ε βέβαια! :p Εμείς που δεν έχουμε σοβαρά λιμάνια έχουμε βάση! Μπορεί καμία ακτοπλοική να σκεφτεί να πετάει τους νησιώτες για να γλυτώνει πετρέλαια :p
RE: Ο,τι να ναι.. - Nikolas A. - 23-01-2014
Κώστα πες μου ότι στόχος της ζωής σου ήταν να καδράρεις μια MB E-Class σε μια φούξια κορνίζα στο port le Piree..
![[Image: thumb_DSC_0024.jpg]](http://mesametaforas.gr/shipgallery/albums/userpics/10329/thumb_DSC_0024.jpg)
Και εγώ είμαι μαζί σου...
RE: Ο,τι να ναι.. - Konstantinos - 24-01-2014
Πάλι προδόθηκα και με δίνεις στεγνά
Την επόμενη φορά θα είμαι πιο συγκρατημένος στις εξάρσεις λατρείας που έχω στο αστέρι, i promise
RE: Ό,τι να ναι... - Paul - 30-01-2014
Ασχετοσύνη δημοσιογράφων part XXVIII :p
Στο γνωστό iefimerida θίγουν καυτά θέματα με την άριστη δημοσιογραφική τους ενημέρωση
Quote:Το Courtesy Salim San για 22 χρόνια έπλεε στη θάλασσα ανάμεσα στο Ντόβερ και το Καλαίς και ποτέ δεν είχε απασχολήσει τις λιμενικές αρχές. Ωστόσο, λίγες ημέρες νωρίτερα έγινε το αναπάντεχο. Ο πλοίαρχος αποφάσισε να το βγάλει στη στεριά.
Προφανώς κάποιο πρόβλημα στο πηδάλιο το οδήγησε κυριολεκτικτά στη στεριά και μάλιστα στο δρόμο του παρέσυρε και ένα μικρό καράβι. Οι εικόνες από το βίντεο είναι εντυπωσιακές, όσο το πλοίο έρχεται όλο και πιο κοντά στην ακτή. Στη συνέχεια αποτυπώνεται απλώς η καταστροφή που προκάλεσε.
Το "Courtesy Salim San", γνωστό και ως "Ostend Spirit" ή παλιότερα "Pride of Calais" ακολούθησε την διαδικασία που προβλέπεται στα παράλια της γείτονος χώρας (Αλιάγα) όπου και πήγε για διάλυση.
Το "beaching" γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε το πλοίο να σφηνώσει στην άμμο και να μείνει εκεί έως ότου διαλυθεί πλήρως. Τέλος, ο αγαπητός Selim San είναι ο ρεπόρτερ των απανταχού καραβολατρών αφού τακτικά στέλνει εικόνες απο το διαλυτήριο όπου και εργάζεται...
Αυτή ειναι η εξήγηση της λογικής
Προτιμούμε το "ΣΟΚ!!!!! ΚΟΛΛΗΣΕ ΤΟ ΠΗΔΑΛΙΟ!!!! ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΦΡΕΝΑΑΑΑ!!!" γιατί πουλάει πιο πολύ στον άσχετο (όσο και ο δημοσιογράφος) που θα το δει στο facebook!Bonus Track το ορίτζιναλ βίντεο απο τον Σελίμ Σαν
http://www.youtube.com/watch?v=QYltdonj2iE
RE: Ό,τι να ναι... - ecoj - 30-01-2014
http://on-news.gr/idisis/diethni/%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CF%83%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B2%CE%B3%CE%B1%CE%AF%CE%BD%CE%B5%CE%B9
Μια βλακεία αναπαράγεται γρήγορα!!!
http://www.inewsgr.com/96/ploio-me-ta-frena-spasmena-vgainei-sti-steria-video.htm
http://www.zougla.gr/kosmos/article/plio-me-ta-frena-spasmena-vgeni-sti-steria
http://www.patrisnews.com/nea-enimerosi/perierga/ploio-me-ta-frena-spasmena-vgainei-sti-steria-video#.Uupr-j1_uCo
http://www.dete.gr/articles/193511
http://www.xn--jxalccrd2ec.gr/2014/01/30/%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CF%83%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B2%CE%B3%CE%B1%CE%AF%CE%BD%CE%B5%CE%B9/
http://www.axortagos.gr/ploio-me-ta-frena-spasmena-vgainei-sti-steria-video.html
ΕΛΕΟΣ!! Ούτε πηγή δε γράφουν πια. Ποιος είναι άραγε ο αρχικός συντάκτης κανείς δεν ξέρει. Βλέπουν μια βλακεία και τη βάζουν χωρίς πηγή χωρίς τίποτα. Άσχετα από το ότι η είδηση είναι μπούρδα από τη βάση της.
RE: Ό,τι να ναι... - Konsventz - 30-01-2014
(30-01-2014, 05:53 PM)ecoj Wrote: http://on-news.gr/idisis/diethni/%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CF%83%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B2%CE%B3%CE%B1%CE%AF%CE%BD%CE%B5%CE%B9Το μόνο σημαντικό σ'αυτή την είδηση είναι η καταστροφή που προκάλεσε το πλοίο. Εάν αυτό είχε γίνει σ' ένα σοβαρό κράτος ο πλοίαρχος θα είχε συλληφθεί για οικολογική καταστροφή.
Μια βλακεία αναπαράγεται γρήγορα!!!
http://www.inewsgr.com/96/ploio-me-ta-frena-spasmena-vgainei-sti-steria-video.htm
http://www.zougla.gr/kosmos/article/plio-me-ta-frena-spasmena-vgeni-sti-steria
http://www.patrisnews.com/nea-enimerosi/perierga/ploio-me-ta-frena-spasmena-vgainei-sti-steria-video#.Uupr-j1_uCo
http://www.dete.gr/articles/193511
http://www.xn--jxalccrd2ec.gr/2014/01/30/%CF%80%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%BF-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CF%83%CF%80%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B2%CE%B3%CE%B1%CE%AF%CE%BD%CE%B5%CE%B9/
http://www.axortagos.gr/ploio-me-ta-frena-spasmena-vgainei-sti-steria-video.html
ΕΛΕΟΣ!! Ούτε πηγή δε γράφουν πια. Ποιος είναι άραγε ο αρχικός συντάκτης κανείς δεν ξέρει. Βλέπουν μια βλακεία και τη βάζουν χωρίς πηγή χωρίς τίποτα. Άσχετα από το ότι η είδηση είναι μπούρδα από τη βάση της.
RE: Ό,τι να ναι... - AlexNik - 30-01-2014
Εμ.. Η πρόσκρουση είναι προβλεπόμενη..
Όλα τα πλοία εκεί είναι προς διάλυση. Την χαζομάρα των δημοσιογράφων συζητάμε..
RE: Ό,τι να ναι... - Paul - 17-04-2015
http://www.youtube.com/watch?v=OGz60sUc48g
http://www.youtube.com/watch?v=vO2cc7WH56A
Πρωτα λιάζονται λίγο στην χώρα και μετά εξαφανίζονται....
Τουλάχιστον γελάμε λίγο μέσα στην απόγνωση!
RE: Ό,τι να ναι... - Nikolas A. - 11-05-2015
Το καλοκαίρι πλησιάζει..
Στο παρακάτω βίντεο προσπαθούν να σε πείσουν να επισκεφτείς ένα από τα εκατοντάδες νησιά μας.
Δες το και μπορεί να σε πείσουν και να γίνει η Νάξος ο επόμενος καλοκαιρινός προορισμός σου
Σκηνοθεσία: Γιάννης Παπαδάκος
Σενάριο: Γιάννης Παπαδάκος
Πρωταγωνιστούν: Κώστας Δόξας και Μαρία Μακρή
Διευθυντής Φωτογραφίας: Γιάννης Παπαδάκος
Μουσική/Original Music by: dj Rico - Vaggelis Serifis
Στίχοι: Γιάννης Παπαδάκος
RE: Ό,τι να ναι... - AlexNik - 11-05-2015
RE: Ό,τι να ναι... - Paul - 03-06-2015
http://youtu.be/Osl1rjI_aTo
Τι κάνουμε όταν ένα αεροπλάνο, πλοίο, τραίνο, λεωφορείο παίρνει σύνταξη και δεν έχει και πολύ βέβαιο μέλλον αλλά μεγάλη ιστορική αξία για αυτούς που το ζήσαν? Στην Ελλάδα κατά 90% καταλήγει σε ένα χωράφι/κλειστό αεροδρόμιο/χώρο όπου και σαπίζει ή τα πιο τυχερά γίνονται καρφίτσες...
Στην Ολλανδία πάλι αξιοποιούν τον κάθε τους χώρο στο μέτρο του δυνατού και φυσικά σέβονται τα ιστορικά μέσα μεταφοράς. Δεν είναι τυχαίος ούτε ο αριθμός μουσειακών κομματιών που έχουν ούτε οι αποχαιρετισμοί που έχουμε δει απο εταιρείες όπως η KLM σε παλιό στόλο. Ίσως για αυτό θεωρείται και το Amsterdam ο παράδεισος των διακοπών ενός spotter/λάτρη των μέσων μεταφοράς αφου τα συνδυάζει όλα... Έτσι πίσω στο 2011 όταν το παραπάνω Fokker 100 αποσύρθηκε αποφάσισαν να το ανεβάσουν στην ταράτσα του Schiphol... Μια πανέμορφη ιδέα που σε συνδυασμό με την χρήση της ταράτσας του αεροσταθμού απο το κοινό έναντι ενός συμβολικού τιμήματος εισόδου αγγίζει το maximum που μπορεί κανείς να παρέχει. Όχι μόνο μπορείς να περνάς το χρόνο σου τις καλές ημέρες στην ταράτσα χαζεύοντας την κίνηση αλλά έχει και ένα μίνι μουσείο για τα μικρά παιδιά και όλους όσους ενδιαφέρονται...
Αν σε όλα αυτά προσθέσει κανείς την άριστα ενημερωμένη ιστοσελίδα του αεροδρομίου που έχει ότι πληροφορία και ενημέρωση θα χρειαστεί κανείς για την Panorama Terrace αλλά και οδηγίες που μπορεί κανείς να κάνει Planespotting δημιουργεί την εικόνα ότι όλα έχουν προβλεφθεί αλλά με την πρόθεση να σε βοηθήσουν και ούτε στο ελάχιστο να σε αποτρέψουν!
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=251617
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=326838
http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=197587
Ας αναρωτηθούμε λοιπόν πόσα βήματα μπροστά χρειαζόμαστε στη νοοτροπία μας ? Σε μια χώρα με απίστευτο καιρό, με μαγευτικά σημεία κλπ που βασικός κορμός της οικονομίας είναι ο τουρισμός και όμως το πιο σύνηθες είναι ένα "No photos please" και μια γενική απαγόρευση απο έναν υποχρεωμένο υπάλληλο σεκιούριτι που προσπαθεί να κάνει την δουλειά του ή περίεργα βλέμματα ή συστάσεις απο λιμενικούς με παρανοϊκά επιχειρήματα ή οτιδήποτε άλλο ανατρεπτικό που έχει ακούσει ο καθένας μας... 0% δημιουργικότητα, 0% εκμετάλλευση
Και αντι υστερόγραφου θα θυμηθώ τρεις περιπτώσεις...
Η πρώτη και η μόνη πετυχημένη είναι το Trolley Cafe Bar που είναι ουσιαστικά ένα beach bar φτιαγμένο μπροστά απο ένα Αθηναϊκό τρόλλευ (πρέπει να είναι μαρκας Lancia). Παρόμοια προσπάθεια είχε γίνει το 2002-2003 μετά το Χαλκούτσι κοντά στην παραλία Αυλίδος με ένα Ziu 9Β του ΗΛΠΑΠ που ήταν πιο εκτεθειμένο σε μορφή καντίνας αλλά η επιχείρηση έκλεισε λόγω του ότι δεν ήταν ακριβώς δίπλα στην θάλασσα.
Τέλος ένα απο τα Boeing 720B της Ολυμπιακής (λίγοι τα θυμούνται είναι η αλήθεια), το πρώην SX-DBK, που είχε μεταφερθεί στην Πάρνηθα για να γίνει καφετέρια σε ένα ξέφωτο ανάμεσα στα δέντρα. Το 2006 κάηκε και έχει καταστραφεί ολοσχερώς... αφήνοντας μια άσχημη εικόνα για αρκετά χρόνια πριν απομακρυνθεί το 2014...
RE: Ό,τι να ναι... - Paul - 01-07-2015
(30-06-2015, 07:13 PM)nikolas86 Wrote: Αυτό συμβαίνει καθώς οι βενζινοπώλες που συνεργάζονται αρνούνται να τους προμηθεύσουν με καύσιμα εαν δε τους πληρώσουν με μετρητά και ΟΧΙ με
Και που είσαι ακόμα... Ζούμε στιγμές που θα μνημεύονται στην ιστορία... καλώς ή κακώς... Ας δοθεί μια λύση πριν δουμε να περικόπτονται αεροπορικά, να δένουν πλοία και προφανώς να μην έχουμε στον ήλιο μοίρα...
RE: Ό,τι να ναι... - Paul - 07-07-2015
http://www.youtube.com/watch?v=7zHa_xBOHys
Για το απερχόμενο asset της κυβέρνησης! Αγαπάμε τσολιά και το τρολλάρισμα όλων των υπολοίπων!