IrisBus Citelis GNV (2012) - Printable Version +- Forum (https://mesametaforas.gr/forum) +-- Forum: Αστικές Συγκοινωνίες (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41) +--- Forum: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13) +---- Forum: Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.) (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=14) +----- Forum: Ο.ΣΥ. - Τροχαίο Υλικό / Υποδομές (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=27) +----- Thread: IrisBus Citelis GNV (2012) (/showthread.php?tid=1403) |
RE: IrisBus Citelis GNV - AlexNik - 17-10-2010 Κατι πολυ περιεργο συμβαινει με τα Citelis. Δεν εξηγειται διαφορετικα τοση καθυστερηση. RE: IrisBus Citelis GNV - Paul - 18-10-2010 Όχι το αντίθετο. Τα Solaris ηρθαν σε δοσεις και μολις τα εφερναν σε 3-4 μέρες πινακιδώνονταν και εβγαιναν. Μηπως υπάρχει καποιο κόλλημα σχετικό με το οτι η ΕΘΕΛ δεν έχει αποδεχθεί την παραλαβή των πρωηγούμενων? RE: IrisBus Citelis GNV - AlexNik - 18-10-2010 (18-10-2010, 12:26 PM)Paul:) Wrote: Μηπως υπάρχει καποιο κόλλημα σχετικό με το οτι η ΕΘΕΛ δεν έχει αποδεχθεί την παραλαβή των πρωηγούμενων? Εξαιρετικά πιθανό.. Πραγματικα μου μυριζει πολυ η ολη ιστορια.. RE: IrisBus Citelis GNV - aliance - 18-10-2010 Εγω πιστέυω οτι δεν εχουν που να βάλουν γιατι είναι αχρηστα φυσικού αεριου εχουμε πλήθωρα και ενω χρειαζομαστε diesel για να αντικαταστησουμε τα Daf που δεν την παλέυουν αλλο και κανένα Mercedes πήραμε τις μα***ες και τώρα που θα πάνε?Να πάνε Πειραιά και να έχουμε πάλι νεκρα χιλιόμετρα όπως με τα πρώτα που είχαν πάει Ράλλη?Να πάνε Ελληνικό και Μπραχάμι δεν παιζει γιατι χρειαζομαστε λεώφορεία και όχι παιχνίδια,να πάνε Ανθούσα δεν χωράνε που να πάνε οεο????????? RE: IrisBus Citelis GNV - miltos xania - 29-10-2010 Το να μην εχουν που να τα βαλουν δεν παιζει παιδια,διοτι ως γνωστον κανονικα τα λεωφορεια αυτα αγοραστηκαν για να αντικατασταθουν τα DAF και τα μισα περιπου Ν1..επομενως γι αυτη την καθυστερηση φταει ειτε καποιο τεχνικο προβλημα,αν και δεν νομιζω μεταξυ μας η' το πιθανοτερο καποιος εκ των ανταγωνιστων κατασκευαστων να''προσεβαλε''το διαγωνισμο..Φανταστειτε παντως φραγκο που εχει να εισπραξει η εθελ σε περιπτωση που τα πουλησει,δεδομενης και της αποφασης του υπουργειου να μην βοηθαει απο δω και περα στη δανειοδοτηση της εταιρειας!Αμα τους εχει μπει αυτη η ιδεα ,νυχτα θα φυγουνε τα λεωφορεια! RE: IrisBus Citelis GNV - mercedes elbo - 29-10-2010 Το ευχομαι με ολη μου την καρδια να φυγουνε RE: IrisBus Citelis GNV - miltos xania - 11-11-2010 Λυθηκε το μυστηριο απ οτι φαινεται...ο λογος που τα citelis αργουν να βγουν ειναι διοτι το μηχανολογικο δεν εχει προχωρησει ακομα τη διαδικασια παραχωρησης πινακιδων κυκλοφοριας!!καθαρα γραφειοκρατικο το θεμα λοιπον,οποτε δυστυχως θα τις δειτε και θα τις χαρειτε τις νεες γκαζιερες οσονουπω.. RE: IrisBus Citelis GNV - panos81 - 12-11-2010 Πάντως παλαιότερα είχαμε πει ότι ο μόνος τύπος που θα αποσυρθεί εξ ολοκλήρου με την είσοδο των Citelis σε κυκλοφορία θα ήταν τα DAF/Den Oudsten. Για τα Ο405Ν1 είχε ειπωθεί ότι δεν θα γίνει μαζική απόσυρση (με εξαίρεση ίσως έναν μικρό αριθμό για να υποστηριχθούν τεχνικά - λέγε με ανταλλακτικά - τα υπόλοιπα). Τα Citelis θα έρχονταν για αντικατάσταση των DAF, για συμπλήρωση των κενών που δημιουργήθηκαν από την πρόωρη απόσυρση άλλων 12μετρων (κατεστραμμένων από φωτιές, ατυχήματα και άλλες αιτίες) και για αύξηση του στόλου. Τώρα άλλαξε κάτι στην πορεία; RE: IrisBus Citelis GNV - cmegas - 12-11-2010 Άρα τα καινούρια θα πάνε στο Α/Μ Μπραχαμίου..... Άρα θα τα δούμε στο εγγύς μέλλον να κόβουν βόλτες σε Νέα Σμύρνη, Φάληρο, Δάφνη κ.λπ. RE: IrisBus Citelis GNV - abc - 12-11-2010 (12-11-2010, 12:58 PM)cmegas Wrote: Άρα τα καινούρια θα πάνε στο Α/Μ Μπραχαμίου..... Άρα θα τα δούμε στο εγγύς μέλλον να κόβουν βόλτες σε Νέα Σμύρνη, Φάληρο, Δάφνη κ.λπ. και καύσιμα που θα βρίσκουν; RE: IrisBus Citelis GNV - aliance - 12-11-2010 Σιγά μωρέ αμέσως να βγάλεις πρόβλημα..........τα Άνω Λιόσια δίπλα είναι!!!χαχαχα RE: IrisBus Citelis GNV - mercedes elbo - 12-11-2010 Θα εχουμε ενα ωραιο ωραιο μπαχαλο RE: IrisBus Citelis GNV - cmegas - 13-11-2010 Μα πώς θα γίνει αυτό;;;; Να πάνε ΚΑΙ αυτά Λιόσια ή Ανθούσα;;;; Δεν πιστεύω ότι δόθηκαν τόσα λεφτά για να πάρουν μερικές ακόμα γκαζιέρες τα Βόρεια, το Μενίδι και τα Μεσόγεια....... Το θέμα είναι ο αγωγός, και από εκεί και πέρα, αν δεν μπει αγωγός και κάπου αλλού, τα νεκρά χιλιόμετρα θα είναι μονόδρομος..... Και αν από την άλλη όλα τα Ν1 πάνε Μπραχάμι, στο Ελληνικό τι θα γίνει;;;;;;; RE: IrisBus Citelis GNV - AlexNik - 26-11-2010 (26-11-2010, 04:12 PM)abc Wrote: Συμπερασματικά, οι αλλαγές στο δίκτυο της ΕΘΕΛ, σε συνδυασμό με τη δρομολόγηση των νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας (φυσικού αερίου) αναμένεται να επιφέρουν σημαντικά οφέλη στους επιβάτες, στο περιβάλλον και στη διαχείριση του τροχαίου υλικού και του ανθρώπινου δυναμιικού. Εφ οσον ειναι γνωστο οτι εχουν αποκτησει τα περισσοτερα - αν οχι ολα - λεωφορεια πινακιδες μηπως να περιμενουμε απο 1η Δεκεμβριου Citelis στο δρομο? RE: IrisBus Citelis GNV - aliance - 26-11-2010 Ξέρουμε τελικά σε ποιές γραμμές θα πάνε? RE: IrisBus Citelis GNV - aliance - 21-12-2010 Με την ποιο πετυχημένη αγορά το αιώνα τι γίνετε θα σκουριάζουν πολύ ακόμα??? RE: IrisBus Citelis GNV - B10M-SB756 - 22-12-2010 Απο εγκυρη πηγη του Α/Σ Λιοσιων εχω πληροφοριες οτι δεν υπαρχουν ακυρωτικα μηχανηματα για μπουν. RE: IrisBus Citelis GNV - Konstantinos - 11-01-2011 (07-07-2010, 04:29 PM)Cmaniac Wrote: Κανενα νεο υπαρχει απο αυτα? RE: IrisBus Citelis GNV - panos81 - 11-01-2011 Σχετικά με το σχόλιο του Cmaniac: Ναι, είναι λεωφορείο. Η λέξη "λεωφορείο" ετυμολογικά θα πει ότι φέρει (μεταφέρει) τον λαό. Το Irisbus Citelis GNC απλά μεταφέρει τον λαό με φορείο, εξ ού και λεω+φορείο (χι χι χι) Και για να σοβαρευτούμε λίγο, αυτή την στιγμή υπάρχει πρόβλημα χώρου για το πού θα μπουν αυτά τα λεωφορεία χωρίς να αναγκάζονται σε δεκάδες νεκρά χιλιόμετρα καθημερινά για ανεφοδιασμό. Και σε μια εποχή που πρέπει να γίνονται περικοπές δαπανών για να επιτευχθεί η μείωση του ελλείματος, δεν υπάρχει περιθώριο για κάτι τέτοιο. Στα Λιόσια, αν κρίνω ότι στην θέση των παλιών γκαζιέρων που έφυγαν για Ανθούσα δεν ήρθε κάτι άλλο, υπάρχουν λίγες - ελάχιστες - κενές θέσεις. Η Ανθούσα όμως δεν έχει άλλο χώρο, ακόμα κι αν τα midi πάνε αλλού και στην θέση τους έρθουν κάποια Citelis, δεν έχουμε ουσιαστικό ώφελος καθώς τα midi που πήγαν Ανθούσα κυκλοφορούν σε γραμμές με μικρή κίνηση όπου τα 12μετρα πηγαινοέρχονταν άδεια. Αν πάνε τα midi π.χ. Ελληνικό τότε ή θα πρέπει πολλές γραμμές του Α/Σ Ελληνικού να λειτουργούν με μικρά λεωφορεία ή να γίνονται πολλά νεκρά χιλιόμετρα, τόσο από τα Citelis της Ανθούσας που θα πρέπει να κατεβαίνουν νότια όσο και με τα midi του Ελληνικού που θα πρέπει να ανεβαίνουν στα ΒΑ προάστια και τα Μεσόγεια. Και από την άλλη, ο χώρος στο Θριάσειο αν ήταν διαμορφωμένος με άσφαλτο ή μπετόν για να μπορούν να παρκάρουν και κυκλοφορούντα λεωφορεία, θα μπορούσε να προσφέρει μια λύση καθώς είναι κοντά στα Άνω Λιόσια. Πρέπει όμως να φτιαχτεί και ο δρόμος ως εκεί που είναι σε κάκιστη κατάσταση. RE: IrisBus Citelis GNV - Konstantinos - 11-01-2011 Ενα σημειο ανεφοδιασμου για τις γκαζιερες? ελεος! τοσα λεφτα περασανε με τους ολυμπιακους αγωνες δεν μπορουσανε να φτιαξουνε και δευτερο σταθμο ανεφοδιασμου σε αλλο σημειο, δεν ξεραν οτι θα παρουν και αλλες γκαζιερες αρε ΕΛΛΑΔΑΡΑ με τους κρατικοδιαιτους σου. |