ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - Printable Version +- Forum (https://mesametaforas.gr/forum) +-- Forum: Οδικές Συγκοινωνίες (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=164) +--- Forum: Κοινά Ταμεία Εισπράξεων Λεωφορείων (ΚΤΕΛ) (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=23) +---- Forum: ΚΤΕΛ Νησιωτικής Ελλάδας (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=49) +---- Thread: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς (/showthread.php?tid=4064) Pages:
1
2
|
RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 22-11-2014 Λοιπόν, ρώτησα σε ένα Σουηδικό φόρουμ για παλαιά λεωφορεία και μου ανέφεραν τα εξής: Είναι φτιαγμένο πάνω στο σασί του φορτηγού, τύπου L375. Αυτά κατασκευαζόταν μεταξύ 1954-62. Είχε μια πετρελαιομηχανή D47 με 95 ίππους. Λεωφορείο τέτοιου τύπου δε χρησιμοποιήθηκε ποτέ στη Σκανδιναβία, τουλάχιστον όχι στη Σουηδία. Άρα, η υπερκατασκευή είναι φτιαγμένη στο εξωτερικό. Έφτιαχνε κανείς τέτοια εποχή λεωφορεία Volvo στην Ελλάδα; RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 29-11-2014 Μια φωτογραφία του τελευταίου, όπως πιστεύω, O303 στο ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας. Τουλάχιστον, δεν έχω δει κανένα άλλο τελευταία στο νησί. #37 Mercedes-Benz O303 (KEZ-3767) RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 02-12-2014 Μερικές επιπλέον φωτογραφίες του ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας. Έχω μερικές απορίες και ελπίζω κάποιος από εσάς να μπορέσει να με βοηθήσει λίγο. #20 Kässbohrer Setra S315HD (KEZ-2170) Τα χρώματα είναι ασυνήθιστα για το Κεφαλλονίτικο ΚΤΕΛ. Γνωρίζει μήπως κανείς την προϊστορία του συγκεκριμένου λεωφορείου; Αυτό το όμορφο λεωφορείο κυκλοφορεί εδώ και μερικές εβδομάδες στην Κεφαλλονιά: #31 Mercedes-Benz O404 (ΕΥΑ-3090) Όπως βλέπετε, έχει ασυνηθίστα χρώματα και ξένες, μη Κεφαλλονίτικες, πινακίδες. Και εδώ η ίδια ερώτηση, γνωρίζει κανείς κάτι για την προϊστορία του; Και άλλο ένα λεωφορείο του ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας, με ασυνήθιστο χρωματισμό: #13 Kässbohrer Setra S315GT-HD (KEZ-4640) Γνωρίζει κάποιος από πού μας ήρθε; RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 03-12-2014 Παιδιά, έχω μια ερώτηση σχετικά με ένα Volvo Century που είδα στο νησί. 1) Όταν πάνω στο λεωφορείο αναφέρει "Volvo Irizar Saracakis", πού είναι κατασκευασμένο/συναρμολογημένο; Στην Ισπανία; 2) Το Century II βασίζεται στο Volvo B12; Ρωτώ, επειδή στη βικιπαίδεια αναφέρει το Β11 και Β13, αλλά πάνω στο λεωφορείο λέει Β12. Σας ευχαριστώ πολύ! RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - Paul - 04-12-2014 (02-12-2014, 04:55 PM)KEF_75 Wrote: Μερικές επιπλέον φωτογραφίες του ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας.Ωραίες οι φωτόγραφίες σου φίλε Kef_75 1) Για το 315 δεν γνωρίζω κάτι αλλά γενικά περι χρωματισμών ΚΤΕΛ ο κάθε ιδιοκτήτης επιλέγει το δικό του απλά κανονικά πρέπει να έχει πράσινους ή "κοκκαλί" μπεζ χρωματισμούς με χαρακτηριστικά χρώματα για να διαφέρει απο τα τουριστικά λ/φ. Βέβαια απο την στιγμή που το λεωφορείο περνά ΚΤΕΟ με τον χρωματισμό που έχει δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Άλλωστε πολλά ΚΤΕΛ (πχ. της Καρδίτσας) έχουν παράδοση στα λεωφορεία με τους πιο ακατάλληλους χρωματισμούς που τα περνάς για τουριστικά :p 2) Το #31 το θυμάμαι περίπου απο το 2011 στο ΚΤΕΛ. Έχει πινακίδες Λευκάδας και αν δεν κάνω λάθος πρέπει να είναι απο αυτά που αντικαταστάθηκαν το 2009 3) Tο συγκεκριμένο έχει χρωματισμό αθηναικού τουριστικού γραφείου. Κυκλοφορεί ένα Bova Magiq στα ίδια χρώματα αλλα αυτή την στιγμή μου διαφεύγει το όνομα του γραφείου. (03-12-2014, 11:46 AM)KEF_75 Wrote: Παιδιά, έχω μια ερώτηση σχετικά με ένα Volvo Century που είδα στο νησί. 1) Το Irizar δεν χτίζονται στην Ελλάδα αλλά εξ΄ ολοκλήρου στην Ισπανία. Αν γράφει Saracakis κάπου είναι ως συνεργείο μιας και είναι ο αντιπρόσωπος της Volvo στην χώρα. 2) Η Irizar ειναι αμαξοποία. Προσφέρει τα αμαξώματά της σε διάφορα σασσί (Volvo, Mercedes, Daf, Scania, Iveco). Στην περίπτωση που είναι της Volvo αυτό είναι το B12B για τα 12μετρα λεωφορεία της (δηλαδή και το Century II αλλά και το PB) στα πιο πολλά που κυκλοφορούν αλλά έχει χτίσει και αρκετά κομμάτια σε άλλα πλαίσια όπως το B7R. RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 04-12-2014 Ευχαριστώ πολύ Παύλο! 1α) Μάλιστα. Κρίμα βεβαίως, επειδή τουλάχιστον στην περίπτωση της Κεφαλλονιάς, θυμάμαι μικρός τα λεωφορεία όλα μα όλα με τον ίδιο ακριβώς χρωματισμό. Κατά τη γνώμη μου, φαινόταν πολύ πιο επαγγελματικά έτσι και συνάμα και εντυπωσιακά. Αλλά γούστα είναι αυτά ... 2α) Άρα, εάν κατάλαβα καλά, αυτό ήταν το #31 του ΚΤΕΛ Λευκάδος έως το 2009 και από το 2011 ανήκει στο ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας; -> Δε θα έπρεπε εντός εύλογου χρονικού διαστήματος να του αλλάξουν πινακίδες; -> Αυτό πώς και μένει στα άσπρα; 3α) Οπότε αγοράστηκε από εκεί πιθανώς. ===================================================================== 1β) Η Saracakis, δε φτιάχνει πια αμαξώματα; 2β) Ευχαριστώ! ===================================================================== Και μερικές νέες ερωτήσεις. Ελπίζω να με συγχωρέσετε 4) Το ΚΕΒ-4180 τι ακριβώς ΜΑΝ είναι; Το αναφέρει στην πρώτη σελίδα του παρόν θέματος, ως ΜΑΝ 422. Μόνο που δε βρίσκω κάτι με αυτό το χαρακτηρισμό ... 5) Το Scania Hispano Divo, πάνω σε ποιο σασσί της Scania φτιάχνεται; 6) Η ίδια ερώτηση σχετικά με ένα ΜΑΝ Beulas Aura. Ευχαριστώ πολύ προκαταβολικά! RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 06-12-2014 Ανακάλυψα άλλο ένα λεωφορείο στην Κεφαλλονιά με Λευκαδίτικες πινακίδες. Ένα Mercedes-Benz O404 με #5 και πινακίδες EYA-34?3. Το #5 του ΚΤΕΛ Λευκάδας στη γκάλερυ, έχει τελείως διαφορετικές πινακίδες. Μήπως μπορεί κάποιος να συμπληρώσει την πινακίδα; RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - Paul - 11-12-2014 (04-12-2014, 10:42 PM)KEF_75 Wrote: Ευχαριστώ πολύ Παύλο! 1α) Είναι στην διακριτική ευχαίρια του ΚΤΕΛ αν θέλει να επιβάλλει κοινό εταιρικό χρωματισμό (livery) με τροποποίηση του καταστατικού του. 2α) Κατα την μεταπώληση δεν υπάρχει καμία υποχρέωση αλλαγής πινακίδων όπως και με τα ΙΧ. Απλα αλλάζει ο ιδιοκτήτης ενω το λεωφορείο παραμένει ταξινομημένο ως Δ.Χ. αφού συνεχίζει σε ΚΤΕΛ. Συνήθως οι πιο πολλοί ιδιοκτήτες πάνε στην διεύθυνση συγκοινωνίων και πέρνουν τοπικές πινακίδες για πιο πρακτικούς λόγους η για να ταιρίαξουν τον αρ. παρμπρίζ με τον αρ. κυκλ. όπως σε πολλά ΚΤΕΛ αλλα δεν υπάρχει κάποια υποχρέωση. Για το χρώμα όπως είπα αν περνά ΚΤΕΟ κανονικά ειναι το τελευταίο που θα κοιτάξει κάποιος ειδικά τώρα που ένα βάψιμο είναι αρκετά μεγάλο έξοδο. 1β) Όχι η "Σαρακάκης" δεν φτιάχνει πλέον νέα αμαξώματα παρα μόνο ως επισκευές πελατών της και λειτουργεί ως αντιπρόσωπος την Volvo και συνεργείο. 4) Είναι MAN Lion's Star γνωστό και ως FRH 422 αλλά η επειδή το 422 αναφέρεται σε ιπποδύναμη και κάποια δεν φοράνε αυτό το μοτέρ αλλά το μεγαλύτερο με τα 460hp χρησιμοποιούμε το διακριτικό του μοντέλου ως αμάξωμα το οποίο είναι A03. Μπορείς να βρείς πιο αναλυτικά τον διαχωρισμό ακολουθώντας την κατηγορία των κατασκευαστών στη Gallery 5) Κατά κανόνα στα Κ480 και K124 πάλι ανάλογα την παραγγελία όπως τα πιο πολλά ισπανικά. 6) Γενικά στα 12μετρα λεωφορεία χρησιμοποιείται κάποιο σασσί MAN 18.xx0 HOCL (τύπος A51/R33). Όπου το xx0 πάει αναλόγως του κινητήρα. π.χ. στον συνηθισμένο των 440 ίππων το σασσί είναι το MAN 18.440 HOCL. Αντίστοιχα για τα τριαξονικά MAN Beulas έχεις το MAN 24.xx0 HOCLN (A54/R37)... (06-12-2014, 07:58 PM)KEF_75 Wrote: Ανακάλυψα άλλο ένα λεωφορείο στην Κεφαλλονιά με Λευκαδίτικες πινακίδες. Ένα Mercedes-Benz O404 με #5 και πινακίδες EYA-34?3. Αυτο είναι λογικό φίλε μου. Και να έγινε οποιαδήποτε αλλαγή η πιθανότητα να πάει στο ίδιο νούμερο του στόλου που ήταν σε προηγούμενο ΚΤΕΛ είναι ελάχιστη. RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 11-12-2014 Σε ευχαριστώ πολύ! Κάτι αρχίζω και καταλαβαίνω σιγά σιγά Ορίστε και άλλη μια βραδιάτικη. #6 Mercedes-Benz O404 (ΚΕΒ-3150) RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 14-12-2014 Δύο μικρές ερωτήσεις: 1) Πώς μπορώ να ανεβάσω εικόνες στα άλμπουμ των εκάστοτε ΚΤΕΛ; 2) Γνωρίζει κανείς το παρακάτω Ο303; RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - Nikolas A. - 25-12-2014 Απάντηση για το πρώτο σκέλος: (23-02-2012, 09:55 AM)AlexNik Wrote: Οι παρακάτω παράγραφοι περιγράφουν λεπτομερώς τους όρους λειτουργίας των Gallery της ιστοσελίδας. Στο ποστ περιγράφεται και ποιες φωτογραφίες προτιμόνται ή όχι αλλά και διάφορα άλλα χρήσιμα στοιχεία για τους χρήστες. RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 18-11-2015 To #18 του ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας, καθοδόν για Φισκάρδο. RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 15-12-2015 Ανανεωμένη λίστα με τις τελευταίες παρατηρήσεις (19.12.2017): Υπεραστικά: 1 Mercedes-Benz Ο 580 Travego KEB-5320 2 Mercedes-Benz Tourismo KEZ-2565 3 Volvo Β12/Irizar Century II KEA-8626 4 Mercedes-Benz O 580 Travego KEZ-2584 5 Mercedes-Benz O 404 EYA-3473 -> Πρώην #13 Λευκάδα[/color] 6 Volvo Β12B/Irizar Century II AXX-3174 -> Πρώην #74 Αχαϊα 7 Mercedes-Benz O 404 KEB-3930 8 Volvo Β12B/Irizar Century II KEZ-2050 9 MAN ???/Beulas Aura KEB-4970 10 Volvo B12B/Irizar PB 12.37 ΚΕΖ-2210 11 Mercedes-Benz O 350 Tourismo Facelift KEB-4969 12 Volvo B9R/Irizar Century II KEZ-5980 13 Kässbohrer Setra S315GT-HD KEZ-4640 14 Mercedes-Benz Tourismo ΚΕΖ-2555 15 Mercedes-Benz O 350 Tourismo Facelift KEB-4990 16 Mercedes-Benz Tourismo II KEZ-2560 17 Mercedes-Benz O 404 KEB-6990 18 Mercedes-Benz O 303 KEA-6997 19 Volvo B12B/Irizar PB KEB-7220 20 Kässbohrer Setra S315HD KEZ-2170 21 Mercedes-Benz O 580 Travego KEZ-2190 22 Mercedes-Benz O 580 Travego ΚΕΒ-4805 23 Mercedes-Benz O 580 Travego ΚΕΒ-4070 24 Mercedes-Benz O 404 KEB-2900 25 Mercedes-Benz O 404 KEZ-2004 26 Volvo ???/Irizar PB 12.37 ΚΕΖ-2226 27 Scania ???/Hispano Divo I KEZ-5710 28 Mercedes-Benz O 404 KEB-4141 29 Mercedes-Benz Tourismo KEZ-2590 30 DAF/VDL Bova KAM-7280 -> Πρώην #35 Καρδίτσα 31 Mercedes-Benz O 404 EYA-3090 -> Πρώην #16 Λευκάδα 32 Mercedes-Benz Tourismo KEZ-2582 33 Volvo ???/Irizar Century II KEZ-1530 34 Mercedes-Benz O 404 KEB-2520 35 Mercedes-Benz O 350 Tourismo Facelift KEB-5055 36 Mercedes-Benz O 350 Tourismo Facelift KEB-8559 37 Mercedes-Benz O 303 KEZ-3767 -> Πρώην #2 Κεφαλλονιά 38 Mercedes-Benz O 404 ΚΕΒ-4000 39 Mercedes-Benz O 303 KEB-3550 40 Volvo B12B/Irizar PB 12.37 KEZ-2240 41 Mercedes-Benz O 350 Tourismo Facelift KEZ-1000 Τουριστικά 50 DAF/Jonckheere Deauville KEA-1180 51 Temsa Opalin KEZ-5556 53 Mercedes-Benz O 404 KEB-2950 55 Mercedes-Benz O 303 KEA-7400 56 Mercedes-Benz O 404 KEB-3461 57 Mercedes-Benz O 404 KEB-3460 ?? DAF/Jonckheere Deauville KEA-1260 ?? Mercedes-Benz O 303 KEA-6838 ?? Mercedes-Benz ??? KEA-8655 Αστικά - Mercedes-Benz O 530 Citaro KEZ-6430 -> Πρώην ??? - Mercedes-Benz Sprinter CDI IMN-1380 - Neoplan N4010 KEB-3629 -> Πρώην LI-XX-10 - Neoplan N4411 Centroliner KEZ-2596 -> Πρώην OF-LL-165 RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 31-10-2016 Αλλαγές στο ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας: Το #12 πρώην MAN FRH 422 KEB-4180 έγινε Volvo/Irizar Century KEZ-5980. Δε γνωρίζω εάν είναι πρώτης ή δεύτερης γενεάς. Το #27 Scania/Hispano Divo I ΚΕΖ-3663 άλλαξε πινακίδες σε ΚΕΖ-5710. Άγνωστο γιατί ... Και μια συμπληρωματική πληροφορία για τα αρχεία: Το Neoplan ΚΕΒ-3629 είναι N4010NF πρώην Stadtbus Lindau LI-XX-10 με VIN: WAG240102RPN21759. RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - Tsolakoglou - 21-11-2017 Το #34 πωλείται από την Papadakis Bros. Γνωρίζει κάποιος με τι αντικαταστάθηκε; RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 19-12-2017 Δυστυχώς όχι ... Θα το ψάξω όμως! Ανανεώθηκε και η λίστα στη δημοσίευση #33 RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - Nikolas A. - 19-12-2017 Το πρώην #35 Καρδίτσας, νυν #30 Κεφαλλονιάς, όπως γράφει και ο φίλος KEF_75. Και στη θέση του παρακάτω Ο404 #7 του ΚΤΕΛ έχει έρθει πλέον MB Tourismo II. Καλοτάξιδα όλα. RE: ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς - KEF_75 - 19-12-2017 Tourismo ή Tourismo Facelift; |