ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ #61 ΟΣΥ1433 viewsΟι Δεινόσαυροι θα μας μείνουν αξέχαστοι! Εδώ το όχημα 61 στην αφετηρία του Β9 στην οδό Χαλκοκονδύλη την 3-3-2005, λίγο πριν το τέλος. Δεν ξέρω άμα έχω κάποιο πρόβλημα, αλλά συχνά βλέπω όνειρο ότι επανήλθαν σε υπηρεσία, όμως όλο κάτι συμβαίνει και δεν μπορώ να έπιβιβαστώ και ξυπνάω! Λέτε να είναι σοβαρό;antonis
MB TRAVEGO I #148 ΚΤΕΛ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ1407 viewsΦωτογραφημένο στις 11/4/2012 κοντά στο ΚηφισόNikolas A.
MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1398 viewsΜια στην ρεμίζα! Γυαλίζει τόσο που δεν υπήρχε τρόπος να μην αντανακλά όλο τον σταθμό.Paul
MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1335 viewsΜια φωτογραφία απο το "πιλοτήριο"Paul
SCANIA HISPANO DIVO I #32 ΚΤΕΛ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ1294 viewsΣτον σταθμό του Κηφισού στις 25/7/2012Paul
RENAULT AGORA S CNG #7134 ΟΣΥ1273 viewsΈνα Renault Agora της γραμμής Γ10 φωτογραφημένο στην Αφετηρία του στους Αγ. Ανάργυρους.Giannis
MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1258 viewsΚαι μια με την "Ντινούλα" του Βασίλη στην μέση του σταθμού να τραβά όλα τα βλέμματα! Καλοτάξιδο πάντα!!!Paul
SCANIA HIPANO DIVO I #32 ΚΤΕΛ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ1255 viewsΣτο πάρκινγκ του σταθμού Υπεραστικών λεωφορείων Κηφισού
20/7/2013 Paul
MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1248 viewsΜια λεπτομέρεια απο την σχετικά πρόσφατη αερογραφία που έχει κάνει ο Βασίλης με τους Karl Benz και Gottlieb Daimler στο πισω μεροςPaul
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #228 ΟΣΥ1231 viewsΣτην οδό Θεοδώρου Δηληγιάννη, στο Μεταξουργείο, ως Β9
18/4/2012Paul
MB TRAVEGO I #65 ΚΤΕΛ ΠΕΛΛΑΣ1221 viewsΣτα ΚΤΕΛ Κηφισού στις 20/10/2013Nikolas A.
VOLVO ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ SBAV 80 #124 ΚΤΕΛ ΕΥΒΟΙΑΣ1220 viewsΤο πρώην 124 κοντά στα ΚΤΕΛ Χαλκίδας στις 12/4/2012Nikolas A.
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ ΟΣΥ1219 viewsΦωτογραφημενο στο Α7 στις 3/5/2005
MB TRAVEGO I #59 ΚΤΕΛ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ1149 viewsΠιστεύω για τους περισσότερους το όχημα δεν χρειαζεται συστάσεις! Ενα ευχαριστω στον Βασίλη που μας το εβγαλε απο την ρεμίζα για τις φωτογραφίες!Paul
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #136 ΟΣΥ1145 viewsΣτην οδό Σιώκου στις 27/6/2012Nikolas A.
VOLVO B10M 968 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ1142 viewsΤο 968 (24-3-2007). Η σειρά 901 και επόμενα του ΟΑΣΘ περιλάμβανε τους πρώτους αρθρωτούς Αλέξανδρους. Κύριο χαρακτηριστικό τους έναντι των επόμενων σειρών (120 και επόμενα, 601 και επόμενα) είναι οτι η πίσω πόρτα βρίσκεται στο μέσο του βαγονιού και οτι ο τρίτος άξονας έχει μονές αντί για διπλές ρόδες. Ήδη τα πρώτα οχήματα της σειράς έχουν αποσυρθεί και αντικατασταθεί απο τα Β7LA και είναι θέμα χρόνου με την άφιξη των υπόλοιπων CITARO G και των νέων VOLVO B9L να κοπούν και τα εναπομείναντα της σειράς 900.antonis
Home
Login
Album list
Last uploads
Last comments
Most viewed
Top rated
By date
My Favorites
Search
